KTM 790 Adv S

[luismi07]

Aquí otro que sabe bastante más que yo en lo marrón.

https://youtu.be/Du1cHFv2ocU

Venga...Que cualquiera de las salidas que hemos hecho. Son bastante mas complicadas que esa bajada solo para expertos. Pues vaya cutrez. Y yo tampoco soy ningún experto, pero estos se curan bien en salud.

[JesusVstrom]

Pues yo odio las maletas para moto pero como hacen falta, no hay más remedio que montarlas.
Yo he puesto las de aluminio laterales y el topcase de plástico.
Yo tenía claro que mi moto pisaría el campo así que me decanté por las de aluminio no por su robustez sino por la protección que en teoría aporta los herrajes de estas. El volumen/capacidad de la maleta izquierda es impresionante.
El topcase lo elegí porque caben dos cascos integrales.

[JOE VESPINO]

con vuestro permiso y el de Jalo

[Antonioc]

Buenas, antes de nada agradeceros toda la informacion de este post.
La he sacado por 11.400, y sumándole el contro de crucero, la limitación para el A2, el guardabarros alto y los cubremanos en naranja se me queda en 12.000, Creo que es un precio bastante decente. .

Ese es un precio muy bueno. Es alguna oferta o es el precio "normal"? Por 11400 ya son 1900 de diferencia con la R... Eso sí ya va siendo interesante...

Saludos.

[JesusVstrom]

11800 matriculada y 20% de descuento en accesorios, era la oferta en el salón de Barcelona.

[JesusVstrom]

Hoy he pasado la primera revisión y estoy mosca.
He llegado a casa y me la he mirado con más detalle. Pues resulta que me voy directo al famoso tornillo de la varilla del selector de cambio para comprobar que está apretado y pensando que estará bien ya que acaba de salir del taller donde me dan una hoja en el que especifican los trabajos realizados como por ejemplo reapriete de tornillería y resulta que está FLOJO !!!!
Y para colmo trasteo el tablero y veo que hay menús a los que antes tenía acceso y ahora no.
Me lo tengo que mirar con más calma porque todavía no lo controlo a ver si soy yo o resulta que me han capado el acceso a alguno de los menús.

[Gurringo]

Una pregunta para JaimeV: cuando probaste la S y la pusiste en zonas comprometidas para las suspensiones (lo visto en el vídeo), el amortiguador trasero ¿en que punto de dureza-compresión (lo único que se puede regular) estaba el muelle?
Gracias.

[luismi07]

Hoy he pasado la primera revisión y estoy mosca.
He llegado a casa y me la he mirado con más detalle. Pues resulta que me voy directo al famoso tornillo de la varilla del selector de cambio para comprobar que está apretado y pensando que estará bien ya que acaba de salir del taller donde me dan una hoja en el que especifican los trabajos realizados como por ejemplo reapriete de tornillería y resulta que está FLOJO !!!!
Y para colmo trasteo el tablero y veo que hay menús a los que antes tenía acceso y ahora no.
Me lo tengo que mirar con más calma porque todavía no lo controlo a ver si soy yo o resulta que me han capado el acceso a alguno de los menús.

Ayer saque el coche del taller, de la revisión anual. Me han puesto en factura una cantidad increíble de cosas revisadas en solo 1,5 horas que me han cobrado. Imposible de todas todas.

Yo siempre los pillo con una prueba muy sencilla.... Relleno el deposito limpia parabrisas a tope. Luego llegan y me ponen niveles revisados y 0,5 litros rellenado y cobrado.

Como no me fío lo primero que he hecho ha sido comprobar niveles de aceite y batería. Y el aceite, tampoco es el que les he pedido ni en tipo ni en grado SAE, no entiendo porque tienen que poner otro del recomendado por el fabricante. En fin un desastre y a discutir. la próxima vez me lo haré yo mismo.

[Carles]

Ayer saque el coche del taller, de la revisión anual. Me han puesto en factura una cantidad increíble de cosas revisadas en solo 1,5 horas que me han cobrado. Imposible de todas todas.

Yo siempre los pillo con una prueba muy sencilla.... Relleno el deposito limpia parabrisas a tope. Luego llegan y me ponen niveles revisados y 0,5 litros rellenado y cobrado.

Como no me fío lo primero que he hecho ha sido comprobar niveles de aceite y batería. Y el aceite, tampoco es el que les he pedido ni en tipo ni en grado SAE, no entiendo porque tienen que poner otro del recomendado por el fabricante. En fin un desastre y a discutir. la próxima vez me lo haré yo mismo.

Porque lo compran en bidones de 200L y con uno hacen todos los motores.

[KarlMars]

Hola.
Los que tenéis la S cuánto medís?
Da la impresión en los videos,que a poco que superes los 180 cm la posición de conducción en off no parece muy cómoda.
No se si con asiento en posición alto y alzas sería suficiente.
No la he visto en vivo y no se si es que todo el mundo que he visto mide 2 metros o realmente es demasiado bajita.
Un saludo.

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