Pues yo odio las maletas para moto pero como hacen falta, no hay más remedio que montarlas.
Yo he puesto las de aluminio laterales y el topcase de plástico.
Yo tenía claro que mi moto pisaría el campo así que me decanté por las de aluminio no por su robustez sino por la protección que en teoría aporta los herrajes de estas. El volumen/capacidad de la maleta izquierda es impresionante.
El topcase lo elegí porque caben dos cascos integrales.
Última edición por JesusVstrom; 08/07/2019 a las 12:57
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con vuestro permiso y el de Jalo
"Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"
11800 matriculada y 20% de descuento en accesorios, era la oferta en el salón de Barcelona.
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Hoy he pasado la primera revisión y estoy mosca.
He llegado a casa y me la he mirado con más detalle. Pues resulta que me voy directo al famoso tornillo de la varilla del selector de cambio para comprobar que está apretado y pensando que estará bien ya que acaba de salir del taller donde me dan una hoja en el que especifican los trabajos realizados como por ejemplo reapriete de tornillería y resulta que está FLOJO !!!!
Y para colmo trasteo el tablero y veo que hay menús a los que antes tenía acceso y ahora no.
Me lo tengo que mirar con más calma porque todavía no lo controlo a ver si soy yo o resulta que me han capado el acceso a alguno de los menús.
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Una pregunta para JaimeV: cuando probaste la S y la pusiste en zonas comprometidas para las suspensiones (lo visto en el vídeo), el amortiguador trasero ¿en que punto de dureza-compresión (lo único que se puede regular) estaba el muelle?
Gracias.
Ayer saque el coche del taller, de la revisión anual. Me han puesto en factura una cantidad increíble de cosas revisadas en solo 1,5 horas que me han cobrado. Imposible de todas todas.
Yo siempre los pillo con una prueba muy sencilla.... Relleno el deposito limpia parabrisas a tope. Luego llegan y me ponen niveles revisados y 0,5 litros rellenado y cobrado.
Como no me fío lo primero que he hecho ha sido comprobar niveles de aceite y batería. Y el aceite, tampoco es el que les he pedido ni en tipo ni en grado SAE, no entiendo porque tienen que poner otro del recomendado por el fabricante. En fin un desastre y a discutir. la próxima vez me lo haré yo mismo.
SUZUKI DRZ400 S
Hola.
Los que tenéis la S cuánto medís?
Da la impresión en los videos,que a poco que superes los 180 cm la posición de conducción en off no parece muy cómoda.
No se si con asiento en posición alto y alzas sería suficiente.
No la he visto en vivo y no se si es que todo el mundo que he visto mide 2 metros o realmente es demasiado bajita.
Un saludo.
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Si has de elegir entre dos caminos,elige el del corazón,no te equivocarás