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Tema: Que moto para viajar?

  1. #1
    Ya lleva tacos
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    12 Jul, 19
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    Que moto para viajar?

    llevo tienpo dandole vueltas al coco.
    Mas que la niña del exhorcista la verdad.
    Tengo la idea en la cabeza de en un par de años si es posible ir a Mongolia. Esperemos que se cumpla. Con bastantes kilometros en off-road.
    Mientras ando mirando mil cosas, simplemente para ver si es posible. Y entre otras cosas miro la moto.
    Decir que de primeras hace mogollon de años que no monto en moto. Y que lo que hice en su dia fue en una enduro de 2T 400cc. Que la recuerdo como un toro salvaje.
    De primeras pense en una moto de segunda mano, una XT o algo parecido. Pero me parecen bastante caras para los años que tienen.
    Mirando nuevas, me doy cuenta que trail de campo no hay tantas como pensaba, y encima son bastante nuevas en el mercado, por lo que no hay demasiadas referencias fiables al respecto.
    La Africa Twin me parece muy pesada, y supongo que en off road de sobras.
    La Tenerè 700 me parece muy endurera, y quizás no tan bien de precio como en un principio pense. Estéticamente me encanta, ya he visto varias y de altura y demás de lujo.
    La KTM Adventure me gusta, tengo dudas entre la S y la R. y con la fiabilidad. Que se oye de todo.
    La BMW GS 850 es la que menos me convence. Y no se decir el por que. Como veís mic conocimientos técnicos son apabullantes.
    Aparte de esto no se me ocurren mas modelos.
    ¿iriaís con moto nueva o segunda mano?
    ¿Algún modelo aconsejado o descartado?
    Menudo ladrillo he soltado.

  2. #2
    Ya lleva tacos
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    14 Oct, 11
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    Piensas usarla para viajar hasta Mongolia? O sería coger un vuelo para ir ahí?
    Si piensas en la 1a opción, creo que la Africa Twin es tu moto. Si es la 2a, con la Africa tmb irás bien, aunque quizás una 800GS de 2a mano o tenere 660 si piensas hacer bastante off.

    Ya nos contarás!

  3. #3
    Ya lleva tacos
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    12 Jul, 19
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    La idea es ir dssde aqui.
    Una vez alli, posiblemente dar algún rodeito y hacer off, que basicamente serian pistas, con algunos vadeos etc. Como off no creo que sea muy complicado.
    Para ir alli, supongo que sale merjor alquilarla, ya que el envio sale muy caro. Aunque ese es otro tema al que le daré vueltas ,as adelante.

  4. #4
    Veterano mototrailero Avatar de manchi
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    Por aquí seguro que algunos me crucifican, pero si hablamos de motos nuevas yo me iría con una Himalayan. Ala, debate abierto.

    Si tuviese que elegir una de las grandes que has propuesto me iría con la Africa Twin, sobretodo por ser ya un modelo más veterano y que no le puedan afectar los problemas de juventud de las otras, además es una moto bastante equilibrada.

  5. #5
    Veterano mototrailero
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    Está claro que no se puede sorber y soplar... las ventajas de un viejo mono de aire por de sencillez, accesibilidad, fiabilidad (en cuanto a reparaciones "allí") y de peso (en cuanto a manejo off road) se vuelven desventajas si pensamos en los ¿8.000 km) de viajes hasta allí... carga, cruceros,...

    De las motos nuevas que planteas, la que más me gustaría es la Africa Twin

    Pero por ejemplo, una moto muy válida para ambos mundos me parece la F650GS Dakar... se le pueden integrar 2-3 maletas de manera bastante aceptable, es un mono pero con unas prestaciones brillantes, y dentro de la locura del mercado de 2ª mano y sus precios, a veces se ven unidades aparentemente majas.

  6. #6
    Veterano mototrailero Avatar de Juanmiroquai
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    Yo siempre he pensado que para este tipo de viajes, lo mejor es una moto como la Suzuki DR650.



    Sencilla, robusta y fácil de reparar en cualquier parte del mundo (los rodamientos, por ejemplo, son de medida estándar).

    Hace poco conocí a un viajero chileno, que está recorriendo el mundo en una KLR650.

  7. #7
    Ya lleva tacos Avatar de Leolo
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    Pues para echar más leña al fuego: yo siempre he pensado que para este tipo de viajes lo mejor es una moto sencilla, de las antiguas, pero lo que ganas en tranquilidad (fiabilidad, facilidad de reparación...) lo pierdes en comodidad, prestaciones, capacidad de carga... Hay motos modernas muy fiables, que no tienen por qué romperse en el Congo, y hay montones de gente haciendo viajes así en KTM 990, BMW’s modernas, AT modernas...

    Vale, que si, que si se averían puede ser una putada, pero damos por hecho que se van a averiar y no siempre pasa... y eso por no decir que no a todos nos sobra la pasta para comprar una moto específica para un viaje así, la mayoría lo haríamos con la moto que tenemos

    Saludos!!


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  8. #8
    Ya lleva tacos
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    Pues yo medecantaria por la tenere 660 o la xt 660, le pones una cupula alta y seguro que llegas.

    Son mi debilidad en particular la xt 660

  9. #9
    Veterano mototrailero Avatar de Carles
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    Si quieres mi 660z está a la venta. Ya te arreglaría el precio.

  10. #10
    Ya lleva tacos Avatar de Antonio69
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    Pues.... La opción de la himalayan me parece genial si la idea es hacer mucho off. Yo, si pudiese, miraría de alquilar una por la zona de Austria y emprender/finalizar viaje ahí (a mi la idea de atravesar Europa por autovía me da muchísima pereza).
    Si la idea es salir de España y regresar, muy a mi pesar escogería una GS 1200 de aire, sin electrónica. ¿Porqué?, porque es un motor fiable y sencillo muy probado y hace que la moto tenga un centro de gravedad bajo. Si se cae, entre cilindros y maletas no llega a quedar horizontal, por lo que es más fácil levantarla. El cardán en un viaje así es una maravilla, te olvidas del mantenimiento de la cadena. Y, por último, según aseguran los "overlanders" los concesionarios bmw funcionan muy bien en cualquier rincón del mundo.
    V-STROM 650 XT

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