En zonas lentas como dices la domi aguanta carros y carretas y la puedes dejar media hora al ralenti y vuelves y lo unico que está caliente es el colector.
Creo que donde mas sufre es en carretera a velocidad alta, va muy corta de desarrollos y ahi el aceite se calienta mucho y donde un radiador pequeño de aceite puede hacer buen efecto de intercambio de temperatura, cosa que a escasa velocidad poco o nada.
"Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"