No siempre. Si la competidora tiene un buen mercado, imagen y activos puede valer la pena mantenerla. Ya lo han hecho con Husky.
Desgraciadamente GasGas hace mucho que está hundida tras una gestión pésima de los gestores que han ido pasando. No tenían salvación.
Finalmente...dices que KTM se siente cómoda con menos calidad e innovación. En que te basas para una afirmación tan rotunda?
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Dime de alguna empresa que no se sienta cómoda monopolizando.
Pero es que además las otras se lo ponen en bandeja.
Yo me voy a quedar una KTM de enduro cuando habría podido tener una Yamaha WR...si se pudieran matricular!
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Es algo que me parece extraño. El enduro se lo han cedido a KTM y no creo que eso sea buena noticia para nosotros. Suerte que en el trail hay más competencia.