Sí, pero es que hay políticos y políticos. Aqui nos metieron el "impuesto al sol", siendo el pais de la UE con más sol... desincentivando completamente el uso de la energía solar. Puertas giratorias de esas que velan por el cuidado del planeta de nuestros hijos...
Ahora, gracias a la presión de la UE y otros políticos, por fin podemos compensar excedentes. Yo por ejemplo ya no pago luz (el mínimo por estar conectado a la red, claro) y toda la que genero (desde el 2011, aunque la haya tenido que regalar casi toda hasta hace unos meses) es renovable...
Pero esto no sale en los anuncios de TV ni se promociona... porque te hace un individuo más libre, más responsable, con más dinero a medio plazo y menos dependiente de los poderes de toda la vida...
Eso sí, como dice Carles, ahora promocionan (te "atan") con otro (tipo) de coche... otra hipoteca...
Y que viva la pepa...
Última edición por motranqui; 17/08/2020 a las 23:17
AJP PR7 2021, Beta RR 4T 350 2022
Has tocado el núcleo del asunto. El problema es que somos demasiados y ensuciamos demasiado el planeta aunque lo pongamos en contenedores de colores. Nos pensamos que la solución vendrá de la UE? Las directivas europeas nacen de la presión de los diversos clústers aderezadas con politiqueos de conveniencia electoral. Desgraciadamente el vehículo eléctrico no es más que una excusa para continuar cargándonos el planeta pero con diferente mierda, alimentando el monstruo de la industria de la automoción, que tiene que continuar vendiendo vehículos perecederos y enriquecer a sus magnates.
Los reyes magos no existen y el vehículo eléctrico contamina.
Cualquier proceso industrial contamina. ¿Nos volvemos pues a la edad media?.
Creo que la clave está en lo que has comentado, Carles: somos demasiados y ensuciamos demasiado, no dando tiempo al planeta a regenerarse.
Respecto al vehículo eléctrico efectivamente contamina porque cualquier proceso industrial lo hace, pero lo que contamina mas son las baterías actualmente, por lo que hay dos problemas:
-La contaminación que genera el propio vehículo en su fabricación: esto se minimizaría diseñando vehículos duraderos, sin obsolescencia programada y fomentando una mentalidad de no consumismo ni de cambiar de coche cada 4 años (se puede aplicar a todo: electrodomésticos, ropa, tecnología etc, etc y solo con esto reduciríamos seguramente en mucho la contaminación que se produce, pero claro no se generaría tanto dinero).
-La contaminación que generan las baterías, tanto en la extracción minera de sus componentes como una vez acabada su vida util en su reciclaje (por supuesto mucho peor si no se reciclan). Aquí la única alternativa es seguir investigando hasta dar con un tipo de batería que apenas se degrade y que dure tanto tiempo que sea rentable ecológicamente. Acabo de ver una noticia sobre una investigación de un Nobel con unas baterías que pueden soportar 23000 ciclos (actualmente 4000) sin degradación por el tiempo, porque aunque te digan que una batería aguanta 4000 ciclos si la dejas parada un año se va al carajo seguramente.
Al final gasgas ha sido responsable ecologicamente y ha reducido la produccion de vehiculos perecederos y altamente contaminantes casi a 0.
Aqui nadie esta preparado ni por onocimientos ni psicologicamente para abandonar el capitalismo y volver a una economia de subsistencia moderna (menos motranqui).
DOS HEROES
Demasiadas comodidades y demasiadas deudas que pagar a todos los niveles.
Aparte que por mucho que nos esforcemos en europa, el problema gordo esta en el resto del mundo.
DOS HEROES
Nadie sabe cómo afrontar un "decrecimiento" económico sin que nos muramos todos de hambre.
Anda ponte a llevar una vida sencilla y poco consumista.....eres un bicho raro......
V strom 650
Yo creo que hay que acelerar el proceso. El planeta seguirá adelante y con suerte la Humanidad dejará de tocarle los webs.