Bueno, me alegra la estrategia de poner a punteros a manos de GG: eso quiere decir que no quieren liquidar la marca. Y para Pierrer no es mal "caché" tener "en la mano" tres marcas de renombre internacional en sus manos. Con ello podrá en un futuro, además, jugar mejor sus cartas. Y por supuesto que harán correr a Taddy con una EC. Aqui ocurrirá lo de siempre, que se basa en esto:

1.-Una KTM de cross vale unos 1.000€ más que una japonesa
2.-Con esos 1.000€ de diferencia multiplicado por miles de motos, "compran" las voluntades de los mejores pilotos.
3.- Los mejores pilotos harán podio con la GG (es la flecha en un 95%) y entonces la gente dirá "qué buena es la GG"
4.- La gente pagará por una GG lo que nunca hubieran pensado que pagarían

Y vuelta al punto uno... ahora con GG