pues yo en un youtube ,me contaban que los cazas ingleses tenian un boton de emergencia ,si se veian abatidos lo apretaban y el motor ganaba un plus importante de potencia pa escapar.lo unico que esto estaba reservado para los ases, figuras y tal.los del monton no. basicamente por que el motor quedaba hecho polvo y luego no conseguian ni llegar al aeropuerto. en fin una cuestion de costes ,cuanto vale el avion y en cuanto esta valorado el piloto.un piloto novel con poco valor lo tenia jodido y para salvarse no le quedaba otra que salvar el avion.
entendi que lo que inyectaban era agua oxigenada en la admision,que dicho asi ,pues no se, queda mejor decir peroxido de hidrogeno. que al 3% es la agua oxigenada que tenemos en casa,y luego se aumenta para distintos usos de peluquería ,industriales y tal.y luego al 95% pues es ya directamente un propelente para cohetes,de hecho la versión oficial de la explosión del submarino ruso Kursk señala la causa a una fuga de peróxido de hidrogeno de un torpedo.evidentemente la marina rusa contemplan otra versión,por que ver si las planchas de la nave están dobladas hacia fuera o hacia dentro,pues asta aquí llegan,probablemente fue un encontronazo con tres submarinos americanos uno de ellos con nombre español el Toledo ,no se lio porque sonaron los teléfonos de inmediato y luego hubieron muchos maletines,para que los pajaros volvieran a sus nidos