Las maquinas de siempre

[josemari]

Gracias por la opinion.pero eso que en caliemte no arrancan?

Enviado desde mi MYA-L11 mediante Tapatalk

Acaban arrancando, pero alguna vez me he reventado a darle patadas y tomar aliento y eso que creía que ya estaba doctorado con algunos años a la espalda de experiencia. La utilizaba todos los días.

Aunque también recuerdo bajar al parking a las 5,40 para ir a trabajar a 10 min de casa, en invierno, y llegar tarde porque a la señora moto no había manera de hacerla arrancar, con el aire puesto, sin él, sin gas, con gas, etc. la última solución tirarme por una bajada del parking o dos o tres veces, reventado, aunque la gran mayoria de las veces arrancaba a la primera o segunda patada, eso sí después de encontrar el PMS punto muerto superior.

[carlixt]

Mu has gracias por el comentario creo que me quedare con esta y mas adelante busco una del 2001 con pocos km.disfrutar esta y no complicarme con la patada.

Enviado desde mi MYA-L11 mediante Tapatalk

[Lupax]

Mu has gracias por el comentario creo que me quedare con esta y mas adelante busco una del 2001 con pocos km.disfrutar esta y no complicarme con la patada.

Enviado desde mi MYA-L11 mediante Tapatalk

¿Hay muchas diferencias,a las fabricadas antes de el 2000.

[carlixt]

La linea y los plasticos.hay motores con 100000?

Enviado desde mi MYA-L11 mediante Tapatalk

[Kique]

Mi experiencia es justo lo contrario: Yo tuve una de patada y jamás, -si, digo jamás- en más de 60.000kms que le hice tuve problemas de arranque, ni en frío ni en caliente.
Ahí o bien hay problemas de puesta a punto o simplemente no se sabe arrancarla o las dos cosas a la vez.

Aún asi, sigue siendo un arranque de patada y depende donde, puede que te sea imposible darle al pedal.

[FAZER]

He juntado todos los mensajes en el mismo tema ya que habían dos del mismo tema.

[josemari]

Así está mejor.

Gracias FAZER.

[carlixt]

Hoy he salido con ella por la sierra va bien.con mi mujer media de 100'va comoda ella.

Enviado desde mi MYA-L11 mediante Tapatalk

[moly34]

Tuve una a patada y otra posteriormente con arranque eléctrico. Cuando.le cojes el truco, arranca siempre a la primera, vas bajando la palanca hasta que cruzan las válvulas, recuperas y patadon. Cuando empezaba a costar arrancar era porque necesitaba reglaje de válvulas.

[josemari]

Tuve una a patada y otra posteriormente con arranque eléctrico. Cuando.le cojes el truco, arranca siempre a la primera, vas bajando la palanca hasta que cruzan las válvulas, recuperas y patadon. Cuando empezaba a costar arrancar era porque necesitaba reglaje de válvulas.

Pues eso es lo que pasaba, arrancaba tal y como dices siempre a la primera o segunda patada, hasta que con el tiempo volvía ha costar arrancar, la llevaba al taller puesta a punto y a correr, pero alguna vez ya te habías pegado la panzada a patear.

Supongo que los 65 kg que pesaba tampoco eran de mucha ayuda.

En los 6 años que la tuve unas 3 veces pasó, y es lo negativo que recuerdo de esa moto, pero buenos recuerdos tengo un montón.