Tienda Motoristas.com
                               
Página 3 de 4 PrimerPrimer 1234 ÚltimoÚltimo
Resultados 21 al 30 de 31

Tema: Curvas para un novato

  1. #21
    Veterano mototrailero Avatar de manchi
    Fecha de ingreso
    09 Apr, 05
    Ubicación
    Zárágózá
    Mensajes
    16,738
    Entradas de blog
    2
    Cita Iniciado por faca Ver mensaje
    Una pregunta de un novato que ha leído y visto vídeos pero al final tiene un cacao maravillao
    Cojo una curva tipo inglés no me gusta sacar piernas ya me parti una rodilla yo aceleró en la curva y cargo peso en el exterior en estribera y asiento lo hago bien?.... consejos

    Enviado desde mi Mi 9 SE mediante Tapatalk

    Cita Iniciado por faca Ver mensaje
    Campo

    Enviado desde mi Mi 9 SE mediante Tapatalk

    Vamos a ver, no hay una regla fija, todo depende. En general cargar peso en la estribera exterior va a favorecer el agarre pero dificulta el derrapaje que a veces es necesario para "trazar" la curva.

    En mi caso solo cargo peso en la estribera exterior en dos circunstancias: abriendo bastante gas y yendo sentado (para evitar la típica derrapada violenta), y cuando voy de pié y cambio el apoyo, osea vas de pié y cargando peso en la estribera interior para que al abrir gas la moto derrape facilmente para "enfilar" la salida de la curva, y cuando ya la tienes donde quieres para cortar ese derrape cambio el peso a la estribera exterior, esto además de cortar el derrape te da un extra de tracción para acelerar.

    Y todo esto cuando digamos voy deprisilla, a ritmos de paseo ni me preocupo de cargar o descargar.

    Pero vamos que aquí supongo que cada uno te contará mil historias (cada maestrillo.....).

    En general mi consejo es que practiques a tope y vayas probando. Es cuestión de meter horas.


  2. #22
    Ya lleva tacos
    Fecha de ingreso
    12 Jul, 19
    Mensajes
    1,319
    Gracias lo veo un poco más claro con tus comentarios

    Enviado desde mi Mi 9 SE mediante Tapatalk

  3. #23
    Veterano mototrailero Avatar de JOE VESPINO
    Fecha de ingreso
    30 Sep, 08
    Ubicación
    Bilbao
    Mensajes
    16,824
    Entradas de blog
    1
    Cita Iniciado por manchi Ver mensaje

    Vamos a ver, no hay una regla fija, todo depende. En general cargar peso en la estribera exterior va a favorecer el agarre pero dificulta el derrapaje que a veces es necesario para "trazar" la curva.

    En mi caso solo cargo peso en la estribera exterior en dos circunstancias: abriendo bastante gas y yendo sentado (para evitar la típica derrapada violenta), y cuando voy de pié y cambio el apoyo, osea vas de pié y cargando peso en la estribera interior para que al abrir gas la moto derrape facilmente para "enfilar" la salida de la curva, y cuando ya la tienes donde quieres para cortar ese derrape cambio el peso a la estribera exterior, esto además de cortar el derrape te da un extra de tracción para acelerar.

    Y todo esto cuando digamos voy deprisilla, a ritmos de paseo ni me preocupo de cargar o descargar.

    Pero vamos que aquí supongo que cada uno te contará mil historias (cada maestrillo.....).

    En general mi consejo es que practiques a tope y vayas probando. Es cuestión de meter horas.

    en las tipicas curvas cerradas de grava con poca adherencia siempre tengo la impresion de que lo hago mal y pierdo mucho tiempo (freno demasiado y luego derrapo demasiados saliendo desde poca velocidad) y debería de acordarme de hacer eso que comentas.
    "Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"

  4. #24
    Veterano mototrailero Avatar de Novorider
    Fecha de ingreso
    09 Feb, 16
    Mensajes
    4,142
    Cita Iniciado por JOE VESPINO Ver mensaje
    en las tipicas curvas cerradas de grava con poca adherencia siempre tengo la impresion de que lo hago mal y pierdo mucho tiempo (freno demasiado y luego derrapo demasiados saliendo desde poca velocidad) y debería de acordarme de hacer eso que comentas.

    Yo igual, pero no se trata solo de hacer kms y meter horas, si no de acordarse y tomarse su tiempo para hacer e interiorizarlo y que te salga natural.

    Cuando me dá ,me pongo de pié y empiezo a hacer lo que me han dicho en los cursillos ,y sin darme cuenta voy mucho más rápido, pero no disfruto tanto como yendo mas tranquilo a mi bola, con el ritmillo que he conseguido llevar con seguridad y mínimo esfuerzo, aunque poco técnico.

    El problema es que no salgo a practicar, sino a hacer rutas y no le dedico la atención de debiera..

    Me lo he puesto en deberes traileros para 2020.. aunque arrastro la labor de aprendizaje de crear tracks desde 2017
    DESERT X-T700-KTM790R-KTM690-F800GS-KTM690-F650GS-Z750-FAZER-V-STROM-BANDIT

  5. #25
    Veterano mototrailero Avatar de manchi
    Fecha de ingreso
    09 Apr, 05
    Ubicación
    Zárágózá
    Mensajes
    16,738
    Entradas de blog
    2
    Pero es que no queda otra que practicar si quieres mejorar. si haces una salida, sobretodo con mas gente, bastante tienes con "ir tirando" como para andar de prácticas.


    Yo me pegaba mañanas enteras solo practicando la frenada por ejemplo, para pillar donde están los límites de la moto y del neumático y aprender en distintos terrenos el agarre disponible, al final llegabas a hacer invertidos en tierra.

    Otro día tocaba practicar derrapada, pues a derrapar toda la mañana de todas formas y posiciones, y así todo. Claro que eso lo hacía de chaval y si caía alguna ostia pues no pasaba nada

  6. #26
    Ya lleva tacos Avatar de Jpcfazer
    Fecha de ingreso
    09 Feb, 16
    Mensajes
    1,064
    Cita Iniciado por manchi Ver mensaje
    Pero es que no queda otra que practicar si quieres mejorar. si haces una salida, sobretodo con mas gente, bastante tienes con "ir tirando" como para andar de prácticas.


    Yo me pegaba mañanas enteras solo practicando la frenada por ejemplo, para pillar donde están los límites de la moto y del neumático y aprender en distintos terrenos el agarre disponible, al final llegabas a hacer invertidos en tierra.

    Otro día tocaba practicar derrapada, pues a derrapar toda la mañana de todas formas y posiciones, y así todo. Claro que eso lo hacía de chaval y si caía alguna ostia pues no pasaba nada
    Amigo Manchi una pregunta, ¿aconsejas alguna zona buena para practicar sin molestar? Gracias.

    Enviado desde mi Redmi Note 5 mediante Tapatalk
    FAZER FZ6 S2
    DRZ 400S

  7. #27
    Veterano mototrailero Avatar de Carles
    Fecha de ingreso
    29 Apr, 15
    Ubicación
    Barcelona
    Mensajes
    7,050
    Hacer kilómetros a lo bobo puede ser contraproducente, se adquieren malos hábitos difíciles de eliminar. Lo mejor es tener un instructor a mano, si no es así chuparse tutoriales y acto seguido practicar cada vez una técnica nueva, tal como explica Manchi, y después ponerlo en práctica e incluirlo en nuestra forma de conducir.

  8. #28
    Ya lleva tacos
    Fecha de ingreso
    14 Oct, 13
    Mensajes
    1,683
    Cierto. Mi hermano se sacó tarde el carné. Se leyó manuales y técnicas y ahora conduce muy bien. El manual del dr. Inferno o algo así rula en pdf por internet y es muy bueno. Explica todo desde el principio, pero también profundiza bastante en dinámica, fisica etc.

  9. #29
    Veterano mototrailero Avatar de Novorider
    Fecha de ingreso
    09 Feb, 16
    Mensajes
    4,142
    Pues sí, yo he hecho cursos y he leído algo pero al final acabo rondando " a lo bobo". Nunca encuentro el momento de ir a practicar, lo he propuesto varias veces por no ir solo, ya que practicando me la pegaré seguro y como dice Manchi, ya no soy un chaval y tengo mas teclas que un piano.
    También es verdad que no quiero tostar la 790, al menos practicando.
    Era una de las cosas por las hice el downsizing de bajar de la GS800 a la 690 (2019), pero no me dió tiempo , el ansia por volver al bicilíndrico y que se acababan las 790R me pudo..
    DESERT X-T700-KTM790R-KTM690-F800GS-KTM690-F650GS-Z750-FAZER-V-STROM-BANDIT

  10. #30
    Veterano mototrailero Avatar de manchi
    Fecha de ingreso
    09 Apr, 05
    Ubicación
    Zárágózá
    Mensajes
    16,738
    Entradas de blog
    2
    Cita Iniciado por Jpcfazer Ver mensaje
    Amigo Manchi una pregunta, ¿aconsejas alguna zona buena para practicar sin molestar? Gracias.

    Enviado desde mi Redmi Note 5 mediante Tapatalk

    No se como estará la cosa ahora, pero lejos de la civilización. En mi caso en aquella época lo hacía en los caminos anchos que hay entre el Zorongo y los montes de Castejón. Son los caminos grandes junto a zona militar (pero fuera de ella) A veces donde confluyen varios hay como explanadas grandes ideales para practicar. Otra opción es en los inmensos solares abandonados que hay en algunos polígonos de pueblos.

    En general buscar zonas apartadas y tranquilas donde no se moleste a nadie.
    Última edición por manchi; 06/02/2020 a las 09:26

Página 3 de 4 PrimerPrimer 1234 ÚltimoÚltimo

Permisos de publicación

  • No puedes crear nuevos temas
  • No puedes responder temas
  • No puedes subir archivos adjuntos
  • No puedes editar tus mensajes
  •