Recuerdo haber tenido hace años una conversación con un compi sobre sacar una toma de fuerza desde el apoyo frontal del cigüeñal de su GS1150 para conectar accesorios agrícolas. Ahora me viene a la mente esa broma de carajillo y no me parece tan descabellado buscar una forma de aprovechar la fuerza del motor para accionar un cabrestante (me estoy enamorando de esa palabra).
yo cincha tambien llevo.
y la he usado.....
Última edición por caballero; 06/02/2020 a las 10:54
No se si será el que aparece en esta Web https://www.advpulse.com/adv-preppin...s-birch-winch/
Saludos
No "lo veo", aparte del riesgo de forzar o doblar algo conforme la cuerda va enrollandose, habra que ver como la quita despues con lo apretada que se quedara. Si la moto no es tuya, adelante, si es tuya y no hay mas opcion para sacarla... se podria intentar y luego ya veremos...
La hierba siempre es mas verde al otro lado de la colina.
Me quedo tranquilo de ver que lo hace entre el disco y los radios y no por el lado de la cadena
Digo yo que para desenredar la cincha punto muerto, caballete central y a estirar, no?
La "presion" con la que la cuerda se ha incrustado ahi no se si seria suficiente para doblar el disco. Un poco como cuando se te mete un alambre, cuerdecita o similar alrededor del eje entre el buje y el soporte.
Igual no, pero ya te digo, en mi moto no se si lo intentaria o iria andando a buscar una grua.
La hierba siempre es mas verde al otro lado de la colina.
Koji, dudo que no sea una solucion "de emergencia". Plantearselo como algo habitual tampoco a mi me convence.
Otros que utlizan la "técnica de la cuerda" minutos del 4 al 7
Saludos