Triste pero cierto:
Aparte dicen en las comparativas que bastante soso. Y ojo, no dudo que la moto tendrá éxito en USA, Australia o algún sitio más donde la vendan (creo que jamás llegará a Europa). Hay gente que quiere un percherón para viajar, barato, y entre gastarse 11-12 mil dóllares en una BMW, KTM, o T700, prefieren gastarse 7000 en esta y gastarse el resto en gasolina y chuches... Igual pasa con la DR650, aunque por peso y potencia, la veo más "excitante" que la KLR.
Saludos.
Dalle jas!!!
Para mí, decepción total. Lo que tengo claro es que esa moto no vendrá a Europa.
V-STROM 650 XT
Yo no descarto que venga a Europa creo que el ABS no es obligatorio en EEUU Y la inyección, solo en algunos estados como California.
Última edición por Montiel; 26/01/2021 a las 19:08
Las suspensiones delanteras son top: no cone no valve
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Aunque me guste, la decepción ha sido de campeonato...
Con este interés o falta de capacidad para hacer otra cosa da que pensar.
Yo me espero a ver si sacan la versión cone valve!!
En serio, a mi lo de hacer motos simples, sencillas, fiables y demás me parece dpm, pero esto me parece un sinsentido, un motor de 40 caballos para mover una mole de 200 y muchos kilos en orden de marcha, por encima de las bicilindricas actuales, por muy barata que sea...
"Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"