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Tema: CORONACRONICA - Un viajecillo en verano a Alpes marítimos .

  1. #1
    Ya lleva tacos Avatar de Nano St.
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    CORONACRONICA - Un viajecillo en verano a Alpes marítimos .

    ¡ Buenas Gente !

    Que tal lleváis la cuarentena jaja. No sé vosotros, pero un servidor, hace mucho que no metía tantas horas sentado en el pc XD.

    Tengo que reconocer que por circunstancias de la vida, últimamente no entro mucho en el foro. La moto no es una de mis primeras prioridades ahora, así que ... ya sabeis lo que pasa.

    Desde hace mucho tiempo se me quedaron en el tintero dos viajecillos majetes, que os podían interesar.

    No creo que hubiera tenido tiempo o ganas de escribirla si no hubiera sido por la que nos ha caído encima... asi que mira... La crónica es del veran de 2018, pero estoy seguro que todo sigue ahi igual jaja. Os dejo información de un viaje que merece muy mucho la pena. ¡No hay mal que cien años dure!

    Algún año volveremos seguro .


    Vamos al tema:


    ALPES JULIO



    Guillermo, un buen amigo y compañero de correrías traileras, preparó hace tiempo este viajecillo por la zona de los Alpes marítimos. La ruta en cuestión va cabalgando entre Italia y Francia por antiguas pistas militares. No hizo falta mirarlo demasiado para apuntarse a semejante caramelito, como imaginaréis. Al final salieron 5 días fantásticos, recorriendo sitios reconocidos, como el túnel de Parpaillon, el col de sommelier...y muchos más. En total fueron 920 kms de belleza imponente.




    Pero empecemos por el principio....

    ALPES - 3 Julio

    Casi todo viaje suele tener una penitencia, que en este caso será ir hasta la zona de operaciones. Willy y un servidor, que estamos muy vagos, nos decantamos por el remolque. Tenemos por delante 1200 kms. Jairo (gs1200) , Sevi (ktm990) y Cano (gs800) irán a su aire por carretera. Nos encontraremos en el camping, que será nuestra base, donde dejaremos nuestras cosas.



    Como hemos salido al mediodía, tocará dormir por el camino. Llegaremos al camping a la tarde del día siguiente. Allí dejaremos el remolque y cogeremos un boungalow, donde nos meteremos todos la primera y última noche. Será el camping Gran Bosco, cerca de Bardonecchia. 90 euritos al día el mini boungalow o "Pod", como lo llaman ellos. Lo cierto es que los encargados fueron muy amables y nos dieron todo tipo de facilidades.




    Había una concentración y el ambiente era muy bueno.¡ Mirad que preciosidades!

    Preciosa CCM 450

    Poco más... cenita y a la cama, que mañana comienza el trote.


  2. #2
    Ya lleva tacos Avatar de Nano St.
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    4 Julio: Col du Sommelier, túnel parpaillon, Jausiers. 202 kms.







    Si quereis el track, pinchad AQUI


    El ambiente en el camping era francamente agradable. Estaba lleno y todos traileros venidos de toda Europa








    Como siempre hacemos fondo común con las fotos de todos. Así tengo para elegir jejeje. Bueno... al turrón...Hay que ir saliendo de la choza a desayunar, que el tiempo vuela y queda mucho día por delante.





    Antes de comenzar las rutas, toca pasar por el pueblo de Bardonecchia a coger Gasolina y pan para los bocatas. Como casi siempre, llevamos embutido y con él arreglamos la comida, para luego cenar en el hotel, ya de otra manera.




    Primero iremos al Col du Sommelier. Esta ruta es donde se celebra la famosa "stella alpina"
    Este es un paso que está a casi 3000 metros y la nieve a veces no te deja llegar hasta arriba. col de Sommelier






























    La pista es excelente hasta las últimas revueltas, donde está un poco rota y tiene piedras grandes. No se ve bien en esta foto de abajo, pero no tengo más jaja.








    El paso está arriba, pero la nieve no nos deja llegar hasta allí. En cualquier caso es un privilegio poder llegar hasta el corazón de un macizo alpino como este. Sin molestar a nadie... sin helicópteros de la guardia civil o guardas . Aquí tienen claro que el turismo es el turismo y mueve la riqueza en los pueblos.




    El mejor comedor del mundo.




    Una paradita en el refugio Scafiotto.








    Vuelta a la carretera, nos dirigimos hacia la pista que va al tunel del Parpaillon.






    Los "praos", como se dice en mi tierra, que se extienden en todas direcciones son flipantes. Ni un solo pincho , ni escajo ni ná... puedes ir en cualquier dirección a través de los valles. Esto es el paraíso de cualquier senderista.




    Dos palmos de hierba fresca y florecitas de colores, que varían su tonalidad a medida que asciendes. Te quedas loco viéndolo.. En el norte de España si quieres salirte de la mayoría de los caminos boscosos tienes que llevar cota de malla y machete XD.








    Subiendo hacia el túnel del Parpaillon. La pista es excelente para maxitrails.








    Había un cartel en el valle que ponía que estaba cerrado. Pero salvo algunos neveros, se podía pasar perfectamente. Este túnel pertenece a una antigua red de pistas militares del siglo XIX - XX Tunel Parpaillon
    Mide unos 500 metros y está horadado en roca viva. Aunque lo más bonito en sí es el paso entre los dos valles. Tanto el de subida como el de bajada es .. acojonante.

















    Al fondo del todo y arriba está el tunel de Parpaillon . La pista va descendiendo poco a poco por la ladera hasta un bosque.







    Nos lleva un buen rato llegar hasta la carretera asfaltada, que usaremos hasta llegar a Jausiers, donde pasaremos la noche.






    Cenita en el pueblo y a la cama!

  3. #3
    Ya lleva tacos Avatar de Nano St.
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    5 Julio : Jausiers - Tende, 244 kms.

    Antiguos búnqueres en la carretera hacia el Col de la Bonette.

    Hoy toca recorrer algunos de los puertos más famosos del Tour de Francia. Haremos poca pista, aunque los tramos de off no van a defraudar en absoluto.


    Si quereis el track pinchad AQUI

    Nuestro primer objetivo del día será el col de la Bonette. Parece ser que es la carretera más alta de Europa y dicen que la construyeron simplemente para eso... para que fuera la mas alta y fuera francesa XD, aunque no se si ya tiene ese galardón. Col Bonette .

    La carretera está llena de ciclistas. Hay un montón de empresas turísticas que organizan las salidas en bici, dandoles apoyo y logística.









    En las curvas mas chulas, te encuentras a los típicos fotógrafos que te hacen la foto y luego puedes comprarla por internet.








    Hay que hacer un poco de cola para hacerse la foto jaja.



    Bueno... ya cumplimos...
    Ahora toca bajar por ahi..


    Al oeste del col de la Bonette va una pista fantástica. Bajaremos cayendo hacia la izquierda, dirección Sestriere.




    Pasamos por el col de la Moutiere, donde quedan los restos de un bunker de la Línea Maginot Enlace Wiki





    Bueno esas dos fotos son cortesía de Google jaja. Estuvimos haciendo un vídeo dentro y no fotografiamos nada. Se puede acceder al interior. Es muy grande. Nos llevó un buen rato.


    Después de una sala inicial, había una escalera que bajaba un piso y medio completo. Resulta que los tres tramos de escalera hasta abajo, mas unos 5 metros de pasillo inferior estaban bloqueados por una capa de mas de un metro de nieve. No quiero ni pensar cómo deben ser los temporales allí, para que la nieve sea capaz de entrar tan adentro.




    En algunas habitaciones quedaban algunas camas, pero poco más...Muy divertido.


    Continuamos bajando hacia Sertriere. Un poco más adelante del Col, donde estaba el búnquer, la pista ya es asfaltada.




    Iglesia de Saint Dalmas
    Saint Dalmas






    Continuamos camino del Col de Turini, pasando por pueblos fantásticos como éstos






    Este Col era famoso, parece ser por los rallies. Bueeno.. Cafelito arriba, por cumplir con la tradición y a seguir, que nos queda un rato todavía.


    Bonito Pueblo de Fontán.


    Dormiremos en Tende. Otro pueblo muy chulo, colgado en una ladera, conocido por su famoso túnel. Tunel Tende




    Así como detalle curioso: Nos quedamos en un hostel muy muy raro jaja. . Es de los que no te dejan indiferente. Mas que un hostel... era la casa del tipo. Estaban los armarios llenos con su ropa... sus fotos. Era todo como un poco raro, pero fue muy interesante jajaja. Desde luego que te sentias...¡¡ como en su propia casa!! El tipo era muy majo además. Francesco se llamaba. .Era el más barato y con altas puntuaciones asi que...
    Enlace tripadvisor










    Mañana más.

  4. #4
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    6 julio - Tende - Tende por Fort Central - 108 kms.





    Francesco nos pidió por la noche que anulasemos el booking y pagásemos en metálico. Lo cierto es que todo era un poco raro y el bastante peculiar. El sitio No era un hostel, ni una pensión.. ¡Era su casa! .Es difícil de transmitir aquí la sensación. .. He estado en sitios cutres y este no lo era.... pero era Raru raru XD. Luego Todas las habitaciones estaban comunicadas por un pasillo lateral accesorio.. Así que estuvimos bromeando media noche con que en realidad Francesco canceló el booking porque no quería dejar rastro sobre nosotros e íbamos a desaparecer uno a uno por la noche. Nuestros órganos y los de las motos iban a satisfacer el mercado negro internacional XD. . Quizás se apiadó de nosotros pues era trailero tambien jajaj. En fin.
    Vamos al tema. Hoy va a ser un día prácticamente off road. Haremos una circular pasando por algunas de las pistas militares más famosas de la comarca. Lo poco de off que hicimos ayer, se va a compensar con el recorrido brutal de hoy. Pocos kms, pero absolutamente 5 estrellas. Francesco nos ha prometido una barbacoa para cenar, así que no podemos llegar demasiado tarde.






    Si quereis el track, pinchad AQUI

    Tenemos que ir hasta el pueblo de Brigue y ahí agarrar la pista de Lámitie. Para ello llevábamos un track que enlaza a saco con el cordal, pero tuvimos problemas con los vecinos de la zona. Nos indicaron que era una pista privada, así que tuvimos que volver y acceder por la ladera norte de la sierra.

    Pan y gasolina en Brigue

    Buscando la pista entre las callejas


    Después de un buen rato conseguimos acceder a la pista que va cresteando la sierra mas o menos de esta guisa. Mira que estoy aburrido de ver verde, pues vivo en el norte. Pero esto es brutal . ¡Ni un espino! todo frescor y hierbecitas por doquier. Daban ganas de comersela ñam ñam.



    En este punto el camino se bifurca y se dirige hacia el paso Tanarello. Aquí se convierte en una pista con mucha piedra, algún escalón y complicadilla para hacer con maxitrail. Además tiene el puntito de que si te sales de ella hacia el lado malo, te vas a pegar un sartenazo de los buenos. Hay que hilar fino por aquí. Es una pena que no se ve bien en las fotos su estado en muchos sitios . Hay caídas bastante grandes y además tiene mucha gente.




    Al ir en la divisoria entre Italia y Francia, vas pasando de un país a otro varias veces sin darte cuenta




    LLegando al paso del Tanarello, con La Brigue en el fondo del valle.


    Mirad que preciosidad nos encontramos arriba. El tipo iba con un endurero y bajaba por la pista desbocado jaja. No le cogimos. El Paso del Tanarello está otra vez justo en la frontera entre Francia e Italia . En el lado Italiano hay una pequeña estación de esquí, por la que bajaremos.




    Abajo accederemos a un bosque que recorre a media ladera, dirección NW, hasta el peaje Via de Sale. Aquí tienes que pagar para poder ir a una zona protegida, que puedes recorrer con la moto los fines de semana .




    llegando al Col dell Selle Vechie


    Esta zona se parece mucho a Picos de Europa. La pista es excelente y las vistas, ya veis. Ahi abajo se ve el refugio Don Barbera y al lado el Col dei Signori, donde comeremos.


    Un poco de Jamón ibérico, pan.... y ese comedor. ¡¡¿Que mas se puede pedir?!! Ah una siestecilla y a continuar, que todavía queda tela que cortar.






    Es muy muy parecido a Picos. Nos sentimos como en Casa.

    Camino del Col de la Boaire


    Una vez llegado al col de la Boaire, continuamos por una pista que atraviesa la cabecera de un valle y va cayendo poco a poco al Col de Tende y el Fort Central.

    Fort Central




    Fort Central Enlace


    A partir de aquí la pista comienza a crestear todo el antiguo valle glaciar, que tiene su desembocadura en el pueblo de Tende .


    Aquí se ven las piedras del fondo del glaciar. Abajo del todo esta el pueblo, pero no podemos verlo desde aquí. Esto es enorme.


    Se me ocurrió mirar el tiempo que tardábamos en bajar al valle desde el punto más alto. Todo esto por una buena pista, que en las bajadas mas fuertes estaba asfaltado... Tardamos 40 minutos sin parar. Algo más de 1200 metros. Es una pasada lo grande que es esto.

    Tende al fondo

    Bueeno ... Al final Francesco cumplió con la promesa y nos hizo una barbacoa de leña que estaba de muerte. Un crack el tipo.


    Un día completito, donde cada momento superaba al anterior.
    Mañana más !

  5. #5
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    7 - Julio: Tende - Sestriere - 272 kms.


    Refugio Carbonetto
    Hoy tenemos por delante muchos puertos de carretera y un par de zonas muy especiales. No habrá demasiado pisteo, pero lo poco que hay será pata negra.


    Si quereis el track, pinchad AQUI

    Bueno... empecemos desde el principio.. Hoy nos despedimos de Francesco. Un tipo majete que al final nos hizo sentirnos como en su/nuestra casa XD. Si vais por ahí os lo recomiendo. No hay nada más triste que ir a un hotel y al día siguiente ni siquiera te acuerdes de cómo era la habitación. Vive Dios que aquí no te va a pasar jajaj.


    Ahi van unas fotos del chiringo que tiene













    Tenías chanel n5 y pipa, si querías fumar.

    Finalizada la despedida, nos vamos al tunel de Tende. Toca hacer un buen tramo de carretera hasta agarrar la via del val´d Arma


    Esta vía comienza en Demonte. Está bastante transitada y es espectacular. Debe ser una antigua pista asfaltada o algo así.










    Poco a poco vamos subiendo hacia el Colle Valcavera. Hacemos una paradita en el refugio Carbonetto, donde está la famosa silla gigante. Cafelito y seguimos, que queda mucho.


    La subida va entre revueltas fantásticas hasta, a través de un valle a 2000 metros de altura, pasando el colle de Valcavera. No tengo fotos del Colle sorry.



    Colle de la Margherina.




    Aleeee venga postureo instagramer de un servidor... XD. Bueno la idea es rodear la montaña que está más a la izquierda y bajar por la pista que se ve al fondo. Ya veremos que eso se va a complicar un poco.

    Roca la Meja en el colle de la Margherina
    Continuamos por la pista, intentando rodear el circo glaciar, como dije antes. Pero vemos un cartelillo de prohibido el paso. Está en francés y no entendemos muy bien si quiere decir que hoy sabado se puede pasar o lo contrario. Así que tiramos.¡ Carpe diem!

    Unos kms más adelante nos encontramos un nevero, que tiene un paso un poco endurero para evitarlo, a la derecha. Con mi moto no tenía demasiado problema. A las malas entre dos pasaba la moto. pero con las gordas, alguno arrugó el morro a la idea, así que preferimos hacer un canalillo e intentar pasar la moto por ahí.


    Cuando llevamos 20 minutos y un canal que parecía cualquier cosa menos un canal, aparecen dos montañeros y nos comentan que los guardas están en el refugio que hay abajo y hoy está prohibido pasar por, así que nos van a crujir vivos.
    Parece que la suerte nos acompaña, como siempre, así que salimos por patas, esperando que nadie nos vea . No se aquí, pero en Picos de Europa los guardas tienen unas cámaras con unos teleobjetivos que no veas. Ale, a echar barro a la matrícula, ¡¡no vaya a ser¡¡

    Toca bajar por otro lado, rumbo al Colle di Sampeyre

    Subiendo al Colle de la Sampeyre


    Colle di Sampeyre

    El cielo se va nublando y poco se ve en muchos tramos.


    Bajaremos al valle siguiente e iremos rumbo al Cole dell Agnello. Subiendo nos va a coger una niebla tremenda, así que pocas fotos vamos a poder sacar.





    Colle dell´Agnello

    Dedicado a Scarpone, en el Colle dell´Agnello

    ¡Siguiente puerto!


    Así va transcurriendo la tarde, entre curvas, subiendo y bajando entre paisajes espectaculares



    Camino del Col D´Izoard . Chateau Queyras



    Curvitas subiendo al Col D´Izoard



    Seguimos poco a poco hacia Sertriere. Todavía nos quedan unos cuantos kms. Llegaremos al anochecer y encontramos un hotel de milagro a última hora.


    ¡Mañana mas!

  6. #6
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    8 julio - Sertriere - Bardonecchia - 100 kms.



    Hoy nos toca volver desde Sestriere al camping otra vez. Está bastante cerca, así que aprovecharemos para dar una vuelta por los alerededores, en concreto vamos a conocer el Valle de Argentera por la mañana.


    Si quereis el track, pinchad AQUI

    Bien pronto, en Sertriere, nos despertamos con este patio de atrás.¡Curioso!


    Las montañas que rodean estos valles están plagadas de estaciones de esquí.


    Espabilando.... que hoy, aunque son pocos kms, hay mucho en donde parar y casi todo es off.

    El valle de Sertriere es una zona restringida a la que puedes acceder previo pago. No recuerdo cuanto era... pero poco. Dentro tienes acceso libre, sin salirte de la pista. Andando puedes ir donde quieras. La zona de abajo está bastante frecuentada por gente con coches y mantel de cuadros, pero en las pistas inclinadas de arriba no hay nadie.


    El sitio es paradisíaco. Que ya es mucho decir, estando donde estamos. Rios de agua cristalina... regatos por todos lados pffff. Es que es una pasada




    Es que te quedas loco. Con una mochila y tienda puedes ir en cualquier dirección. No existen los cabrones de tojos/pinchas/escajos y la madre que los parió, que llenan el 90 por cien de los bosques del norte de España. Aquí todo es prao, con sus florecitas que varían su color, a medida que subes o bajas.... . Dan ganas de hacerse una ensalada pa comer el bocata. arrhgggg ¡Es que es la leche!





    A partir de aquí restringían el paso de coches grandes. Sólo motos y 4X4... jijiji igual que en España.

    llegamos hasta el final de la pista, donde hay una explotación ganadera. A partir de aquí el camino invita a subirlo a pie, hasta el circo que rodea todo el valle. Pero eso para otro día jajaj.

    Al fondo la entrada del valle.


    ¡No hay alegría sin avería!... Tenemos un problema con la moto de Sevi. Se ha parado abajo en el valle. Así que ahí le hemos dejado desmontando tapas.


    Bueno, la verdad es que el sitio para pararse era inmejorable. A una mal venida, Sevi monta la moto en un remolque y va para el taller de cabeza, pues estamos relativamente cerca del asfalto. Al final dió con el problema . Se le rompió el cable de un borne de la batería con las vibraciones. Puso otro y a correr.

    Arreglado el asunto nos vamos del valle a buscar un sitio donde nos hagan unos bocatas, que se nos ha acabado el jamón. Un descansillo y luego subiremos otra vez al monte .




    Vamos a subir a las estaciones de esquí. Hoy es domingo y está permitido el tráfico a motor.

    Colle Basset

    Podías recorrer todas las pistas de la estación y pasar de valle a valle. Igualico que aquí vaya. XD


    Hay mucha gente usando el acceso a las pistas . Suben en 4x4, moto o pedaleando hasta arriba. Una gozada



    Tomamos el último cafelito y nos vamos recogiendo poco a poco hacia Bardonecchia. Desgraciadamente ya no hay mas días... tocará subir las motos al remolque y empezar a preparar la vuelta .

    ¡En el camping sigue el ambiente a tope! ¡¡No hay mas que traileros !! Mirad que preciosidades...














    Esta última era una pasada. Estuvimos hablando con el tipo. Era holandes, si mal no recuerdo. Había hecho el motor él, poco a poco. La moto estaba trucada y tenía puestos los cilindros de una 1000 sobre un motor de 800... o algo así nos dijo. Una Preciosidad.

    Bueno... poco más que contar.. Vamos a dejarlo aquí, pues no creo que os interese más... Si acaso recomendaros el camping este... Nos dieron todo tipo de facilidades y eran bastante majos los tipos. Además las pizzas y las cervezas del bareto no eran muy caras...Ahí os dejo el link por si os interesa.
    Camping Gran bosco

    En definitiva... Hablando del Viaje .... Meterse la paliza durante dos días, para llegar hasta aquí merece totalmente la pena. El sitio es brutal... Además no te sientes un delincuente, mientras recorres lugares absolutamente acojonantes . Seguro que volveremos tarde o temprano.

    ¡Saludos!

  7. #7
    Va por buen camino
    Fecha de ingreso
    06 ene, 20
    Ubicación
    Valladolidmente
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    ¡Qué maravilla!

    Espectacular crónica. Muchas gracias por compartir.

  8. #8
    Ya lleva tacos Avatar de Carlos75
    Fecha de ingreso
    08 jun, 14
    Ubicación
    Galicia
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    1,279
    Y lo titulas como "Viajecillo"...

    Muy buena crónica de TRAIL en mayúsculas

  9. #9
    Ya lleva tacos
    Fecha de ingreso
    01 feb, 06
    Ubicación
    ASTURIAS
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    EXPECTACULAR, muchas gracias por compartir crónica y fotazas, me has alegrado la tarde,
    \" no me interesa la meta, sino el camino \"

  10. #10
    Ya lleva tacos Avatar de josemari
    Fecha de ingreso
    02 ago, 16
    Ubicación
    Pla d´urgell
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    Increible viajecillo, paisajes y motos a tope.



    Suzuki DRZ400E Ex-Dominator650 88 - DRBIG 750 - DR 600 Djebel - XT 600 88

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