Presentación de trailero y DR restaurada.

[Adventure Raider]

Perfecto.

En la parte "oculta" de la foto, el "soporte" o "anclaje" tiene un tetón que es donde se aloja el muelle que retorna la estribera a su sitio en caso de caída. O sea, queda en la parte de "abajo" del eje de pivotaje, tal como vienen de fabrica.

Si desmontas el soporte de la plataforma y lo intercambias de lado respecto a la plataforma pivotante, deberas darle la vuelta 180º para que pueda plegarse. Entonces, el tetón que alberga el muelle, queda arriba y no abajo, y la plataforma baja 1 cm aproximadamente respecto de la posición normal.

Es casi más fácil hacerlo que explicarlo jajaja. Imagina que tal como están en la foto, sacas ambos ejes y los intercambias, girándolos 180º sobre un eje vertical evidentemente, sin mover las "plataformas". Solo eso.

En estas estriberas, el eje de plegado (longitudinal a la marcha) coincide con el eje de pivotación (transversal a la marcha) Están a la misma altura. Fuese cual fuera el modo de montaje en cualquier combinación, mantendría la misma altura siempre.
El caso que comentas se dará en otro tipo, marca o modelo de estriberas.
Saludos.

Enviado desde mi Redmi Note 7 mediante Tapatalk

[Trencaterros]

Lo que no entiendo pues es donde llevan alojado el muelle que retorna la estribera a su sitio en caso de caída.

Una imagen de lo que quiero decir y no he sabido explicar:

https://www.adventurebikeshop.co.uk/...tionsoct09.pdf

[Jose]

Hola Luismi.
Si, era forero del CTA hace años y ahora ya socio.
Allí presenté la DR hace unos meses y ya he compartido varias salidas con el club, llevando la DR.
Espero coincidir y campear alguna vez..
Sobre la venta de la DR, ya he tenido alguna oferta, tentadora incluso, pero estoy encantado con ella. Va de fábula, es mil veces más fiable que cualquier moto actual y en cualquier caso, se repara con un alicate.. perfecta para Marruecos..

Enviado desde mi Redmi Note 7 mediante Tapatalk

Bienvenido, totalmente de acuerdo

[Adventure Raider]

Lo que no entiendo pues es donde llevan alojado el muelle que retorna la estribera a su sitio en caso de caída.

Una imagen de lo que quiero decir y no he sabido explicar:

https://www.adventurebikeshop.co.uk/...tionsoct09.pdf

No lleva ese muelle. De todos modos, una vez visto el gráfico adjunto, las estriberas que yo he montado son distintas y ya están montadas lo más bajo posible.

Enviado desde mi Redmi Note 7 mediante Tapatalk

[Trencaterros]

No lleva ese muelle. De todos modos, una vez visto el gráfico adjunto, las estriberas que yo he montado son distintas y ya están montadas lo más bajo posible.

Enviado desde mi Redmi Note 7 mediante Tapatalk

Aclarado.

No, si con el curro que has metido...creo que ya lo dije y me parece increíble cuando uno modifica una maquina y queda como si el apaño viniera así de fabrica.

Felicidades.

[Antonioc]

Ojito, he leído en un grupo que la DR650 se vende nueva en Marruecos (no se si es cierto, pero un tipo lo dijo). El tipo es francés y estaba pensando comprarse una nueva y llevársela a Francia para meter todo lo nuevo en el chasis de la suya... No sé cuánto vale, pero igual es una opción... Supongo que habría que desmontarla en Marruecos e importarla como piezas usadas o algo así... O buscar un siniestro que tenga motor intacto, o una usada a buen precio... Se puede abrir una vía de resurrección de las DR650... Me da que en breve habrá empresas de viajes con moto incluida que ofrecerán la DR...

Saludos.

[JOE VESPINO]

Ojito, he leído en un grupo que la DR650 se vende nueva en Marruecos (no se si es cierto, pero un tipo lo dijo). El tipo es francés y estaba pensando comprarse una nueva y llevársela a Francia para meter todo lo nuevo en el chasis de la suya... No sé cuánto vale, pero igual es una opción... Supongo que habría que desmontarla en Marruecos e importarla como piezas usadas o algo así... O buscar un siniestro que tenga motor intacto, o una usada a buen precio... Se puede abrir una vía de resurrección de las DR650... Me da que en breve habrá empresas de viajes con moto incluida que ofrecerán la DR...

Saludos.

Interesante, Oye tu que estas al otro lado del charco ¿no hay formulas para importarlas usadas de USA?

[Adventure Raider]

Ojito, he leído en un grupo que la DR650 se vende nueva en Marruecos (no se si es cierto, pero un tipo lo dijo). El tipo es francés y estaba pensando comprarse una nueva y llevársela a Francia para meter todo lo nuevo en el chasis de la suya... No sé cuánto vale, pero igual es una opción... Supongo que habría que desmontarla en Marruecos e importarla como piezas usadas o algo así... O buscar un siniestro que tenga motor intacto, o una usada a buen precio... Se puede abrir una vía de resurrección de las DR650... Me da que en breve habrá empresas de viajes con moto incluida que ofrecerán la DR...

Saludos.

Si, parece que así es.
En Marruecos se ha comenzado a vender, DR200, DRZ400 y DR650SE.

http://suzuki.co.ma/inventory/page/2/?body=motos
Web en francés.

Enviado desde mi Redmi Note 7 mediante Tapatalk

[JOE VESPINO]

Que gozada la DR200, lastima que no vendan tambien la DR250S

[Adventure Raider]

https://noticias.amv.es/destacadas/c...era-en-espana/

Enviado desde mi Redmi Note 7 mediante Tapatalk