Volvemos.

[josemari]

Pues si aún te sigue pidiendo marcha el cuerpo, con esta preciosidad te lo vas a pasar en grande.

[ENEKODRZ-E]

Bonita moto Sergio, ya daremos un rule para recordar viejos tiempos, me alegro de que estés de vuelta. Un abrazo máquina

[XAVIBTA]

Ole tu

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[Montiel]

El hombre es el único animal que tropieza dos veces en la misma piedra.
Y el CasiCasi lo mejora tropezando en una piedra mas dura aun.

Lo confieso, me va la marcha. Si lo habitual con la edad es cambiar a motos mas grandes, mas potentes, mas modernas y mas comodas yo soy raro. Soy raro porque empece en el trail y consegui llegar desde una XLX 350 a ser pilotillo de una mitica transalp de las de antes para darme cuenta de que el trail que a mi me gustaba pasaba por complicarme la vida cada vez mas.

Asi que con niñas y a lo loco cambie aquella moto que era como una madre por algo con mas personalidad. Y llego “La Cucaracha Voladora”. Y me enseño lo que se puede hacer con unas ruedas de tacos. Y lo que no se puede hacer con una XT-E por muchos tacos que le pongas y no le tengas miedo al ridiculo.

Visto que lo mio era enmarronarme, el paso logico fue comprarle a Juanmi su DRZ, que acabo reencarnada en “La Petazeta”. Joder, que suspensiones, que ligereza, que motor, que facil hace todo esta moto!!! Joder que aburrido es pistear follao de un lado para otro, joder que buena pinta tiene ese sendero, joder, ¿que cojones hago yo rodeado de veinteañeros con enduros empujando este muerto que pesa como una vaca atascado en una trialera? Otros dirian que si no soy Curro Jimenez que hago yo con este trabuco….pero eso sera otra batallita.

Siguiedo la evolucion logica de todo motorista, peinando canas descubri lo que era el sexo. Y ademas el sexo duro. Y sin mantequilla. Y como se podia tener un orgasmo y una lipotimia a la vez. Y como se podian tener agujetas en los pelos de la nariz, moratones hasta en el cielo de la boca y sonreir completamente ido recordando la salida mañanera con los compis. Si hijos mios, ya de viejo descubri el motor de dos tiempos. La maravilla de la tecnologia. La mayor estafa, un motor que lo abres y esta vacio, sin valvulas, sin cadenas, sin bombas de aceite, sin piezas por dentro…..y aun asi es capaz de ponerte los ojos en blanco, arrancarte los brazos, partirte las piernas y arrullarte con su dulce sonido y su capacidad de arrastrarse trialera arriba como una Caterpillar. Ya de viejo pase al lado oscuro, a una KTM 300 que me enseño lo que es la agilidad, lo que es la ligereza(hasta que llevas tres horas levantandola y empujandola), lo que son las sensaciones del 2T, lo que significa poner unos muelles mas duros para que la suspension se sienta mas blanda, en definitiva, lo que es el enduro.

Y aqui se acabo la historia. La vida da vueltas y el CasiCasi acabo sin motos y dandose alguna vuelta de prestado. Fueron años duros pero de todo se sale.

Y yo sali por la puerta grande. CON UNA BETA DE TRIAL!!!!! Sí, quiero aprender a hacer caballitos antes de los 50, y el enduro que a mi me gusta es de ir a ralenti por donde me apetezca y zumbarle a las trialeras y los cortados. En la KTM me sobraban dos marchas y media asi que ahora me dedico a hacer enduro con una moto de trial.
Una maravilla oiga. Te caes de poca altura, te cargas la moto al hombro si hace falta salir de algun marron, no se gastan las ruedas ni los frenos ni el kit de transmision. Los caballitos van saliendo cada vez mas facil!!!! Y con tres litros de mezcla te tiras toda la mañana en el monte y no se rompe casi nada casi nunca.

Pero claro, me picaba el gusanillo de poder salir al monte con bocadillo de chorizo y cervezas en vez de geles energeticos y acuarius. Y de cara al verano ir a la playa en moto de trial aunque este matriculada es realmente incomodo. Asi que los astros se alinearon, alguien dijo algo, un par de llamadas a un amigo y………


Aqui esta!!!



Una XT 600 del 89. De patada. No hay miedo.


Una chavala que se conserva muy bien a pesar de sus años, sin pegatinas personalizadas, sin powerparts, sin gps, sin tuneos, sin pretensiones, sin likes, sin miles de seguidores y sin canal de youtube. Pero con historia, con los recuerdos y el favor de un compañero que ha confiado en mi para que la haga gozar del aire libre y la saque del fondo de un garaje.
El CasiCasi vuelve al trail. Y como a mi me gusta, con una belleza a la que hay que dedicarle tiempo y cuidados para que me de lo mejor de si.

Y yo que pensaba que solo sabías escribir UNA MIERDA jajaja y resulta que eres un poeta y de los divertidos, lo que me he reído, escribe más casicasi.

[ktfer]

Adelante Casicasi. Seguro que mas de uno se ha sentido identificado con tu relato ,porque es tu historia, la historia de muchos. Enhorabuena y gracias por compartir.

[moncayno]

Era de esperar que volvieses al Trail y lo haces con una de las mejores Trail de todos los tiempos, una 2kf es la ostia te lo digo yo que he tenido dos, a tu cucaracha le sobraba la E, unos kilitos y le faltaba un poco de recorrido de suspensión para ser una 2kf.
Me alegro un monton de tu vuelta al Trail, yo tengo mi xt350 en venta, pero como la cosa va lenta, a lo que me descuide me la quedo, aunque sea para salir dos o tres veces al año.

[casicasi]

Gracias por el recibimiento
Aun queda trabajo para dejarla fina filipina, pero estoy encantado con la vuelta.

[PITUSO]

Enhorabuena, parece que la XT se ve muy bien, a pesar de los años seguro que está preparada para cualquier trote ��

[JOE VESPINO]

Sensei, me se saltan las lagrimas, vuelve el dios Ra del bizkaitrail cual ave fenix que se reinventa a si mismo ¿volveremos a la trialera del Upo? ¿nos veran desfallecer los gallinazos empujando la moto en la rampa de artigas?

La moto muy mona y tal pero lo que a mi me ha llegado es "poner muelles mas duros para que la suspension se sienta mas blanda" eso es que lo entendiste tio: como pudiste vender la EXC?

[Pepe palotes]

Un relato muy interesante. Si te sirve de algo, 50 años no es nada. Tengo visto gente de 50 haciendo trialeras brutales. Yo estoy muy cerca pero, si nos respetan las lesiones, me encuentro lo suficientemente en forma como para no quedarme atrás por físico.
La moto mola mucho. Disfrútala