Creo que son muchos quienes estarían conformes con una maquina como describes Joseba, y es bien cierto que tanto KTM como Huasqvarna podrían ofrecerla, si se lo propusieran. El motor y electrónica ya las tienen, otra cosa, y es a lo que me refería, es que no podrán compartir el chasis y otros elementos de la actual 390 aventure y tendrían que fabricarlas el lieneas de montaje aparte, y prácticamente destinadas a nuestro mercado (Europa,Usa, Australia), y se encarecían en relación a las actualmente conocidas. Es evidente que si en KTM hubieran pensado emplear ese motor para una maquina trail (off road), a la hora de su diseño lo hubieran hecho algo mas compacto.