Probando/comprando y tuneando la Triumph Tiger 900 Rally Pro

[JRC]

JRC, entre la 1100 Standard y las As ambas sin extras hay tambien unos kilos de diferencia(226-238k en orden de marcha) teniendolas delante eso es evidente. Creo que al menos le entran 18,5 litros al deposito de las AT 1100 standard y 24,8L en las Aventuresports. Te lo comento para evitar hacerte trampas en el solitario.

Si, eso está claro, entiendo lo que dices, pero yo no busco una trail lo más gorda posible por 15500€ busco una trail con las características y equipamiento de la Tiger, es decir seria la AT AS y en ese caso me encuentro las dos pegas importantes que son como 20kg más y 5000€ más.
Pero vamos, ese es mi planteamiento, entiendo que otros se planteen que quieren una AT por el motivo que sea y con ese límite de presupuesto y le encaje la versión básica de la AT.

Es que de hecho, solo me planteo la alternativa de la 790 o esperar a la Norden, pero no tengo tanta paciencia