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Hombre, segun la definición de trail imperante en el foro debería incluir ir al Mercadona con la parienta a y llenar las maletas de productos de alimentación, luego un finde de turismo rural con la reina y asistencia alguna boda-bautizo-comunión
A mi si me vale
"Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"
Iniciado por JOE VESPINO
Hombre, segun la definición de trail imperante en el foro debería incluir ir al Mercadona con la parienta a y llenar las maletas de productos de alimentación, luego un finde de turismo rural con la reina y asistencia alguna boda-bautizo-comunión
A mi si me vale
Esperar que meta la crf250 rally de Pau Vidal con suspensiónes pata negra...
Flipado sin moto ni ná
Una cuatro tiempos de 350cc de los años 90 (DR350, XT350, CagivaT4 350) hubiera barrido hasta a al himalaya en este terreno... algo más de potencia y una parte ciclo más endurera.
No hemos avanzado nada, pues, en este sentido, al contrario
Si el trail no incluye grandes distancias por carretera y grandes autonomías, las gordas están fuera de toda lógica. Porque hasta por un pistorro, una moto con 30 CV y 140 kilos no iba a quedarse atrás... y en cuanto se complicara un poco, diría "gudbye" al muebleuve. Siempre contando con el mismo indio, claro.
AJP PR7 2021, Beta RR 4T 350 2022
Coñas aparte creo que todos me habéis entendido. No se puede juzgar a una trail por cómo va en ese circuito, porque una trail tiene que ir tb por carretera, viajes, cargada, pistas buenas...Hombre, segun la definición de trail imperante en el foro debería incluir ir al Mercadona con la parienta a y llenar las maletas de productos de alimentación, luego un finde de turismo rural con la reina y asistencia alguna boda-bautizo-comunión
A mi si me vale
Dicho de otro modo, vamos a meter en ese circuito una enduro de 2T, y como las va a barrer a todas la nombramos mejor trail de 2020...
Me gusta mucho la Himalayan, pero ese resultado no me dice absolutamente nada si luego tengo que usarla para viajes largos, carretera, etc... si juzgamos una “trail” lo justo es valorarla en todos los terrenos, porque eso es el trail.
Saludos!
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Completamente de acuerdo en que ese circuito no sirve para declarar o no la mejor Trail, ni creo que es lo que se pretende. Es absurdo. Pero nos da idea de cual es la mejor en ESAS condiciones.
En las otras condiciones hay muchísimas revistas y blogs que se encargan de ello, y al final, mandan las circunstancias y gustos personales. La mejor Trail es la que mas se ajusta al uso de cada uno.
Por cierto, con tanta grava y barro, casi prefiero una 250 4T que una 250 2T jejejeje
Team Mistela
Nadie ha dicho que la Himalayan sea la mejor trail por hacer un buen tiempo. De hecho es la que menos me apetece tener de todas las probadas.
+1, lo has explicado muy, muy bien.
Es por ello que lo sensato es escoger el tipo de moto trail según el % off/on que vayas a hacer y el tipo de on / off (on de autopistas... off endurero,... etc, etc)
Y es por eso que para mi perfil, sigue faltando una "dominator" siglo XXI en el mercado. Estaba la Challlenge y la Husqvarna TE630. Ahora ya no hay nada...
AJP PR7 2021, Beta RR 4T 350 2022
Venga ... vega..np seais cortarrollos. A mas de uno le han brotado flores de la satisfacción de ver a la Sanglas hindú hacerse con la pole en esta broma de la vuelta rápida. Ya tenemos serpiente del verano. Aqui en el mundo al revés tenemos que que aguantar que un gazapo de 200 kg y la potencia de un motor Perkins de Jeep Ebro Comando se hace con el jamón en lo alto de la cucaña. Bien que nos ha entretenido unos dias... doy las gracias al malhablado de Feliú por estos momentos. Volviendo un poco al mundo real., me cuesta admitir que la Domi y la Gesita no le arañen unos dos segundos a la Sanglas hindú. Será por el terreno, será por las ruedas, será por polémica y lo bien que se defiende la R E. bien venido en cualquier caso, pero de verdad que no me entra. Se haceme bola.
A ver si nos leen y hacen la prueba ahí mismo ,pero con dos personas en la moto, para tener el mundo trail más completo. Estoy por dejarle la R 100 GS a ver si saca petroleo del buey. No en vano, en mis pikes con Domis y esas hierbas en circuitos de ese pelaje ,siempre ha ganado por goleada la abuela. Quizá por que el circuito no consume suspensión de verdad, no exige frenada ni tampoco ofrece el agarre suficiente en seco ni mojado para explorar la pòtencia de las demás candidatas.. En fin , me uno al club de los escepticos.
Su sos vais a matar con las ajodias motos y los pelos largos.
Yo lo entiendo como un circuito para medir las prestaciones camperas de las motos trail, no para medir si es una buena trail o no. El resultado del powerlap te dirá como va en campo y el ranking del "pepinometro" que han hecho te dira como va fuera del circuito del powerlap.
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