no tan exclusiva, esta al mismo precio que una KTM 500 o HUSKY 501, para exclusividad las GS 1250, y las hay a patadas costando el doble como minimo jajajajaIniciado por barbo7
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no tan exclusiva, esta al mismo precio que una KTM 500 o HUSKY 501, para exclusividad las GS 1250, y las hay a patadas costando el doble como minimo jajajaja
Ya....
V strom 650
En verdad que es una pena que una moto que tiene el motor "como" el de la CB500, la estetica "como" la 1200GS, el tamaño y peso "como" la Vstrom 650, la equipacion "como" la 390, no tenga un precio "como" la R.E. Himalayan.
Pero asi es mas exclusiva....
V strom 650
Hombre, mugire, supongo que lo dirás de coña. Si lee esto el fabricante de esta moto (por la que no estoy interesado pero me parece una apuesta y un esfuerzo interesante) se pega un tiro...
AJP PR7 2021, Beta RR 4T 350 2022
Y la 790..
A ver Loncin es el mayor fabricante de china de motos (o motores, no lo se bien), lleva años vendiendo motores a marcas europeas, especialmente a BWM, de hecho ahora mismo le fabrica los scooters de 400 y las F750 y 850 (yo creo que las bmw que menos se averían jajjj...), tambien para mv augusta y otras, vende ya en Europa ese motor con su propia marca (Voge) y con otras marcas (como esta Macbor) y por lo que decia algun compañero mas arriba, este mismo motor se monta en distintas motos por sudamerica con buenos resultados.
En fin, que no creo que tenga la necesidad de imitar a la CB500 ni a ninguna otra moto del "primer mundo"
"Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"
Como ya se ha dicho por ahí, la Macbor XR5 es en realidad una Colove 500X. Pues bien, Colove, además de la 500X también vende una 500F, que comparte chasis, suspensiones, distancia libre al suelo, geometrías y demás con la 500X, pero no tiene carenado, monta un basculante monobrazo muy chulo, y es mucho más ligera.
Saludos
Por aquí un vídeo:
Para estas alturas creo que todos distinguimos entre las 50/50 y unas scramblers mas o menos traileadas.
Para mi esas macborth me parecen unas maquinas "majas" puesto que a fin de cuentas son poco mas o menos unas cb500x con un mayor recorrido de suspensiones y mejor equipamiento. Estoy convencido que si Loncin contara para estas alturas de una buena red de concesionarios y una unica marca la seguridad que trasmitiria a su posible clientela incrementaria exponencialmente la misma.
Se comenta, que es la mejor y mayor fabricante de motores para motos de China, e indudablemente sus productos mejoran dia a dia. Lo jodido para nosotros es soltar esos 6000 y pico euros por un modelo de una marca (macborth) "fantasma" y mas tras lo comentado en este mismo apartado sobre la obsolescencia por ley de las mecanicas chinas en diez años.
A quienes no les importe hacer esa apuesta seguro que les agradara.
Última edición por mugire; 17/07/2020 a las 12:22
Yo a esa moto ni me acerco ....comprador que caiga en sus redes de la come con papas para toda la vida....
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