Más madera, Macbor XR5

[KarlMars]

Mi comentario no iba en relación a la moto,que me parece que ofrece bastante a un precio razonable.
Sino al mercado de segunda mano, que es una auténtica locura
Un saludo.

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[josemari]

A pesar que en principio rajé de lo lindo sobre esta moto, por casualidad este invierno un compi de salidas cambió su 690 por la macbor 500 en un calentón de adolescente y resulta que con dos retoques, montando unas motoz rallz la moto se ha portado realmente bien en las 15 o 20 salidas camperas realizadas, el que la lleva desde luego es de los que anda con lo que lleve, pero por supuesto la moto tiene que poner también de su parte y a más de uno nos ha dejado con la boca abierta. De hecho seguirá el año que viene con ella, sólo que cambiará la llanta delantera a una de 21 por ganar un poco de agilidad delante porque hay veces que en ramblas con la de 19 las pasas canutas porque no engancha bien. Por lo demás y tras haberla visto en directo durante unos meses por el campo la recomiendo como moto para todo.

Lástima de esa rueda delantera de 19", al menos en este aporte se puede constatar que esta macbor 500, en un principio, que da la impresión de no fluir mucho en off, con unos cuantos cambios, pueda llegar a cambiar el punto de vista a una buena consideración.

[mugire]

Volvemos a lo de siempre, lo que pudo ser y no fue..(390 adventure, CB500X...). Lo de la itv no es para tomarselo a jauja. Una llanta del 21 puede desequilibrar todo el conjunto. Una cosa es reemplazar la de palos por unas de radios conservando sus medidas, o el hacerles un reglaje a fondo de sus suspensiones, y otra cambiar sus medidas.

[ranex]

Yo he hecho bastante trail con llanta de 19 y siempre que no hagas mucho el burro no es un gran inconveniente.
Si lo vas a hacer, el burro, no solo influye la llanta, si no el conjunto en general, suspensiones, reglajes, etc.

[josemari]

Yo he hecho bastante trail con llanta de 19 y siempre que no hagas mucho el burro no es un gran inconveniente.
Si lo vas a hacer, el burro, no solo influye la llanta, si no el conjunto en general, suspensiones, reglajes, etc.

+1

[barbo7]

Yo he hecho bastante trail con llanta de 19 y siempre que no hagas mucho el burro no es un gran inconveniente.
Si lo vas a hacer, el burro, no solo influye la llanta, si no el conjunto en general, suspensiones, reglajes, etc.

Si...pienso igual...

[barbo7]

Por cierto esa moto lleva tubeless 19" de radios....pierde aire en off? debido a las famosas flexiones de la llanta?

[josemari]

Por cierto esa moto lleva tubeless 19" de radios....pierde aire en off? debido a las famosas flexiones de la llanta?

Como todas, supongo.

[Surtees_F1_500]

Por cierto esa moto lleva tubeless 19" de radios....pierde aire en off? debido a las famosas flexiones de la llanta?

Supongo que a cierto nivel de off perderá algo. Yo sólo hago pistas, a veces bastante rotas con algún que otro escalón y hasta ahora no ha perdido nada de aire.

[barbo7]

Supongo que a cierto nivel de off perderá algo. Yo sólo hago pistas, a veces bastante rotas con algún que otro escalón y hasta ahora no ha perdido nada de aire.

Supongo que llevarás las presiones correctas....esas suspensiones me parecieron que iban muy muy bien,y eso te ayudará mucho....