Acaban de presentarla en el Salón del la Moto de Chongqing
Lo que se sabe hasta ahora es que se va a empezar a vender en 2021 y se podrá matricular (de momento no sé si la llevarán a España). Habrá dos versiones, y la principal diferencia entre ellas será el motor(chino y no-chino).
Declaran 140 kilos, 305 mm de recorrido de suspensiones (no especifican si es de la horquilla o del amortiguador), 32 litros de depósito, 965 mm de altura de asiento... la versión de 52 cv supongo que sea la del motor no-chino

La moto de las fotos sale con mucho colorín y adorno; son los patrocinadores, van a llevarla a correr el Rally Taklamakan