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Buenas
En vista del éxito de la T7, Yamaha se plantea una bicilíndrica de 500cc euro5. Se habla de un "juguete" de unos 59CV, 165 kg, Kayaba multiregulable 250mm, también 250mm distancia libre al suelo... precio, apuntan a unos 1000€ más barata que la T7.
Más información
https://www.youtube.com/watch?v=0k_RpeFOnbA
AJP PR7 2021, Beta RR 4T 350 2022
Con el motor de 321cc y 42cv algo podrían hacer...
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Con esta información tenemos para 6 meses
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Iniciado por civic
Has hecho llorar al Nino Jesús.Buenas
En vista del éxito de la T7, Yamaha se plantea una bicilíndrica de 500cc euro5. Se habla de un "juguete" de unos 59CV, 165 kg, Kayaba multiregulable 250mm, también 250mm distancia libre al suelo... precio, apuntan a unos 1000€ más barata que la T7.
Más información
https://www.youtube.com/watch?v=0k_RpeFOnbA
Suzuki DRZ400E Ex-Dominator650 88 - DRBIG 750 - DR 600 Djebel - XT 600 88
KTM 690 Enduro * Husky FE450 * Honda CRF1100L DCT
Si lo piensas fríamente es para llorar... que la moto que todos soñamos sea un chiste...
Jajajaja
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De chiste nada, KTM la está haciendo... Y como salga bien y sea un éxito, los japos van detrás.
Dalle jas!!!
Creo que ya existe en el mercado actual una moto que cumple sobradamente con todo lo propuesto en este hilo.... creo yo.
https://www.macbor.com/moto-montana-xr5-m-14-es
Claro que siempre habrá quien diga que si no es fiable...(no es japonesa, alemana ni austriaca) que si tal, que si pascual...
Al menos, yo voy a ver qué tal va y pedir una cita para la prueba dinámica.
Salu2.
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