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Tema: Toma de contacto Ktm 390 Adventure

  1. #1491
    Ya lleva tacos
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    Ayer me fijé en una cosa curiosa en una duke 390 y me ha llamado mucho la atención.

    Uno de los inconveniente de la 390 adventure es su poca distancia al suelo. Pues bien, en la Duke el escape no pasa por debajo del motor, sino por el lateral del cilindro, lo cual a la aventure le vendría muy bien.

    Acabo de hacer una búsqueda y hay Dukes con el escape también por abajo. Dependerá del año.

    No tengo una 390, pero ni me importaría, la veo muy razonable por prestaciones y peso. Lo del recorrido de la suspensión no me preocupa mucho.

    Saludos

  2. #1492
    Ya lleva tacos
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    Cita Iniciado por jorge66 Ver mensaje
    Ayer me fijé en una cosa curiosa en una duke 390 y me ha llamado mucho la atención.

    Uno de los inconveniente de la 390 adventure es su poca distancia al suelo. Pues bien, en la Duke el escape no pasa por debajo del motor, sino por el lateral del cilindro, lo cual a la aventure le vendría muy bien.

    Acabo de hacer una búsqueda y hay Dukes con el escape también por abajo. Dependerá del año.

    No tengo una 390, pero ni me importaría, la veo muy razonable por prestaciones y peso. Lo del recorrido de la suspensión no me preocupa mucho.

    Saludos
    Para mi esta moto hagas lo que hagas, sigue siendo una naked con manillar alto... Es una pena xq de motor debe ser una pasada...

  3. #1493
    Ya lleva tacos
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    Cita Iniciado por jorge66 Ver mensaje
    Ayer me fijé en una cosa curiosa en una duke 390 y me ha llamado mucho la atención.

    Uno de los inconveniente de la 390 adventure es su poca distancia al suelo. Pues bien, en la Duke el escape no pasa por debajo del motor, sino por el lateral del cilindro, lo cual a la aventure le vendría muy bien.

    Acabo de hacer una búsqueda y hay Dukes con el escape también por abajo. Dependerá del año.

    No tengo una 390, pero ni me importaría, la veo muy razonable por prestaciones y peso. Lo del recorrido de la suspensión no me preocupa mucho.

    Saludos
    Acabo de llegar, de hacer una ruta off ratonera y mucho camino muy roto, carretera de primera y de segunda, vadeos, pistas, trialerillas con piedras, (tipo donde I. FELIU se ve que prueba las motos). Íbamos una drz400E, una T7, y mi 390Adv, y he venido encantado.
    No he notado su altura libre para nada, recordad que es la misma que la de una XT660R.

    Si es cierto que con mi 1,8m no vas de pie igual que con una T7.

    Cuanto más ratonero sea el terreno mejor va.

    El motor de PM, pero hay que saber su rango óptimo de vueltas, no es el tacto del típico tractor.

    En total más de 250km de ruta.

    Enviado desde mi ATU-L11 mediante Tapatalk

  4. #1494
    Isidoro me alegro. No hay motos malas, sino usos inadecuados. Por ejemplo hoy estuve en la Xtrem 300 de Bollullos y me he pegado dos ostias guapas, pero está claro que es porque la T7 no es para ir por ahí como van las 450....

  5. #1495
    Ya lleva tacos
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    Cita Iniciado por Martiano71 Ver mensaje
    Isidoro me alegro. No hay motos malas, sino usos inadecuados. Por ejemplo hoy estuve en la Xtrem 300 de Bollullos y me he pegado dos ostias guapas, pero está claro que es porque la T7 no es para ir por ahí como van las 450....
    Mucha arena dicen...

  6. #1496
    Ya lleva tacos
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    Cita Iniciado por Martiano71 Ver mensaje
    Isidoro me alegro. No hay motos malas, sino usos inadecuados. Por ejemplo hoy estuve en la Xtrem 300 de Bollullos y me he pegado dos ostias guapas, pero está claro que es porque la T7 no es para ir por ahí como van las 450....
    +1000.
    Edito:

    ANTES QUE NADA, ESPERO QUE ESTÉS BIEN.


    Ayer si intentaba ir a ritmo de DRZ E, (Diego13 tiene manitas), iba rezando a San Pedro... Iba arriesgando y rozando la revolcada a cada momento...

    Marti, ayer sábado estuvimos por esa zona!!!.

    Nos encontramos chorro tropecientas motos.

    Nos preparó la ruta mi socio Diego13, que está súper contento con tu ex Drz E

    Enviado desde mi ATU-L11 mediante Tapatalk
    Última edición por Isidoro; 06/02/2022 a las 19:39

  7. #1497
    Ya lleva tacos Avatar de ENEAS
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    Posible KTM 390 enduro cazada de pruebas.



    https://www.visordown.com/news/new-b...roader-inbound
    Pedes in terra ad sidera visus.

  8. #1498
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    ¿No creéis que el recorrido de la suspensión delantera de la moto mostrada es MUY escaso?. Dudo que sea esa horquilla la empleada.

  9. #1499
    Ya lleva tacos
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    Veremos lo que sale al final pero está moto tiene mucho potencial....

    Enviado desde mi Pixel 4a mediante Tapatalk

  10. #1500
    Veterano mototrailero
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    A bote pronto es como contemplar la suspensión delantera de las Fantic Caballero Scrambler en vez de la Rally.

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