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Tema: Toma de contacto Ktm 390 Adventure

  1. #1101
    Ya lleva tacos
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    Efectivamente, como dicen los compis Manchi, Luismi, etc...siendo bajita en cuanto a altura al suelo, no es baja de asiento. El manillar queda bajo pero las torretas que sostienen el manillar son muy cortas y en el powerparts tienen unas más largas, amén de alzas y cambiar manillar.
    El tema estribera es cierto que viene inclinada hacia adelante, lo suyo sería unas pivotantes, y ya para nota, intentar bajarlas un par de centímetros.

    Pero bueno... todas tienen algo.

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  2. #1102
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    Esa moto, además visualmente, todo "apunta hacia abajo"... cachas del depósito, careta, asiento/colín... y creo que eso contribuye a esa sensación de moto baja y amorrada.

    A mí me parecían de estriberas altas y manillar bajo, pero lo segundo cada vez más, creo que tiene mucha importancia el hecho de ver "ahí abajo" el cuadro y la careta.

    El asiento es absurda e incomprensiblemente alto, aunque eso en concreto a mi (1,83) no llega a pasarme factura. Pero es desencerraste e incomprensible lo alto que es el asiento para el resto de cotas.

  3. #1103
    Veterano mototrailero Avatar de josemari
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    Cita Iniciado por Isidoro Ver mensaje
    Efectivamente, como dicen los compis Manchi, Luismi, etc...siendo bajita en cuanto a altura al suelo, no es baja de asiento. El manillar queda bajo pero las torretas que sostienen el manillar son muy cortas y en el powerparts tienen unas más largas, amén de alzas y cambiar manillar.
    El tema estribera es cierto que viene inclinada hacia adelante, lo suyo sería unas pivotantes, y ya para nota, intentar bajarlas un par de centímetros.

    Pero bueno... todas tienen algo.

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    Si, siempre hay que ajustar algo.

    Suzuki DRZ400E Ex-Dominator650 88 - DRBIG 750 - DR 600 Djebel - XT 600 88

  4. #1104
    Ya lleva tacos
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    Cita Iniciado por rmartito Ver mensaje
    Esa moto, además visualmente, todo "apunta hacia abajo"... cachas del depósito, careta, asiento/colín... y creo que eso contribuye a esa sensación de moto baja y amorrada.

    A mí me parecían de estriberas altas y manillar bajo, pero lo segundo cada vez más, creo que tiene mucha importancia el hecho de ver "ahí abajo" el cuadro y la careta.

    El asiento es absurda e incomprensiblemente alto, aunque eso en concreto a mi (1,83) no llega a pasarme factura. Pero es desencerraste e incomprensible lo alto que es el asiento para el resto de cotas.
    Es que es eso, si estuviera todo alto, vale, o todo bajo, pues también. Pero asiento alto y manillar bajo es una postura rara de cojones para una trail.

    Y si me dices que la moto tiene una distancia al suelo del copón y/o recorridos muy grandes, pues se entenderían las estriberas altas, pero es que tampoco es el caso.

    No sé, me parece que se han pasado aprovechando la 390 Duke y de ahí esas medidas tan de carretera.

  5. #1105
    Veterano mototrailero
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    Cita Iniciado por anot Ver mensaje
    Es que es eso, si estuviera todo alto, vale, o todo bajo, pues también. Pero asiento alto y manillar bajo es una postura rara de cojones para una trail.

    Y si me dices que la moto tiene una distancia al suelo del copón y/o recorridos muy grandes, pues se entenderían las estriberas altas, pero es que tampoco es el caso.

    No sé, me parece que se han pasado aprovechando la 390 Duke y de ahí esas medidas tan de carretera.
    Es lo que han hecho también es el tipo de moto que se lleva mucho por asia

  6. #1106
    Veterano mototrailero Avatar de josemari
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    Cita Iniciado por Montiel Ver mensaje
    Es lo que han hecho también es el tipo de moto que se lleva mucho por asia
    +1

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  7. #1107
    Veterano mototrailero Avatar de josemari
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    Menudo chapuzón o no? Gaaaassss!!!!!! Ante la duda Gaaaassss!!!!

    https://monosnap.com/file/HaqZzai9kfBgPH6BDRpNFcWC6xiPh0










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  8. #1108
    Veterano mototrailero
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    Este es nuevo pilotando

  9. #1109
    Veterano mototrailero Avatar de josemari
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    Cita Iniciado por Montiel Ver mensaje
    Este es nuevo pilotando
    Si, lo más seguro, jajajaja

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  10. #1110
    Ya lleva tacos
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    La extensión trasera la lleva mu floja.

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