Pues no sé si es que los aceites no son muy buenos porque en el manual pone cambio de aceite cada 2500 km. En la ktm son cada 7500.
Y el SAE me parece exagerado, en las dos un 15W50
Pues no sé si es que los aceites no son muy buenos porque en el manual pone cambio de aceite cada 2500 km. En la ktm son cada 7500.
Y el SAE me parece exagerado, en las dos un 15W50
Aunque siguen siendo pocos, me apuesto lo que sea a que son 2.500 millas.
No es la primera vez que lo veo. En mi LML los mantenimientos, velocidades, etc los han pasado del imperial al métrico, pero solo la unidad... manteniendo el valor numérico.
Y el MX5 que tú e igual. Preconizaba los cambios de correa de distribución cada 90.000 millas en Japón, USA y UK... Y cada 90.000 km en Europa... Y con el aceite igual..
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