Yo creo que esa moto puede hacer un buen tiempo en el power lap porque ese circuito prima la agilidad y la 390 es corta y ligera.

A mi también me parece que Isaac habla demasiado bien de la 390, o al menos más bien de lo que me esperaba. Y no lo digo porque la moto vaya mal (en absoluto, la he probado y va muy bien) sino porque hace poco incapié en lo incómoda que es yendo de pie. A mi me pareció una postura muy muy incómoda, de hecho fue el motivo para no comprarla, y un tío que dice que en off hay que ir de pie como norma general me extraña que no remarque más ese defecto de la 390.