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Tema: Toma de contacto Ktm 390 Adventure

  1. #211
    Ya lleva tacos Avatar de ranex
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    Cita Iniciado por barbo7 Ver mensaje
    Y que tal la suzi 1050..
    Pues a ver, no puedo decir que es mala moto pero no es mi moto.
    Frena de lujo, se tiene bien, en pista las suspensiones se comportaban, absorbian bien las irregularidades y eran comodas.
    Lo que no me gustó el motor, demasiado descafeinado, no parecía una mil.
    Tiene sus mapas de potencia y control de tracción con unos menus muy sencillos, pero aún el modo sport me pareció soso. No se quizás mas rodado sea otra cosa.
    La veo como una moto muy viajera puesto que era muy cómoda y amplia para dos a pesar de ser contenida en tamaño, mejorando eso si la protección aerodinámica que me pareció poca.
    No me gusto demasiado si te soy sincero.

  2. #212
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    Gracias ranex...
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  3. #213
    Ya lleva tacos Avatar de Jpcfazer
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    https://youtu.be/PUcnNjUECEw

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  4. #214
    Veterano mototrailero Avatar de manchi
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    Repe.

    Muy interesante lo que comenta al final de la postura y como es verdad que si te subes en las estriberas te "sales" de la moto y dejas de poder controlarla o sujetarte con las rodillas....

  5. #215
    Ya lleva tacos Avatar de KarlMars
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    Genial edición del video y me he partido de risa con la sorna del tipo.
    Deja bien clara al final su opinión.
    Si no lo entendí mal,Sport bike con unas tapas laterales...si quieres una adventure,prepara unos miles de dólares más.
    Señala lo q varios pensamos de esta moto.
    Su mayor defecto,la ergonomía.
    Lástima q ktm haya dejado pasar la oportunidad de contentarnos con una trail ligera y de potencia suficiente.
    A ver si esta semana puedo probarla en condiciones y me ayude a tomar una decisión.
    Me resisto a descartarla para el uso que le voy a dar.
    Un saludo.

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    Si has de elegir entre dos caminos,elige el del corazón,no te equivocarás

  6. #216
    Veterano mototrailero Avatar de Carles
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  7. #217
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    De FortNine hay que ver el video de la T7 y este: la 390 no la saca del asfalto en su "prueba de aventura" el muy cabronazo, jajajaja. El caso es que es una moto muy chula, con buenas prestaciones y a un precio muy correcto, pero no es para hacer campo ya ni por postura.
    Alargar suspensiones, mayores ruedas y bajar estriberas que están altísimas para que no rocen al ser la moto baja. Evidentemente, con otro chasis muuuuy similar para aprovechar la mayor cantidad de componentes posible....quedaria algo interesante
    Team Mistela

  8. #218
    Veterano mototrailero Avatar de manchi
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    Pues si, a ver si con la 490 aciertan algo mas.

    Precisamente este finde me acordé de la 390 cuando con mi Himalayan me pegaron las estriberas en un par de pasos jodidillos de sendero y roca, con 2 cm menos de carter la KTM habría pegado panzada seguro seguro. Cada día lo veo menos claro lo de la 390 para off "sin importarte lo que venga".

  9. #219
    Ya lleva tacos Avatar de Jpcfazer
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    Cita Iniciado por KarlMars Ver mensaje
    Genial edición del video y me he partido de risa con la sorna del tipo.
    Deja bien clara al final su opinión.
    Si no lo entendí mal,Sport bike con unas tapas laterales...si quieres una adventure,prepara unos miles de dólares más.
    Señala lo q varios pensamos de esta moto.
    Su mayor defecto,la ergonomía.
    Lástima q ktm haya dejado pasar la oportunidad de contentarnos con una trail ligera y de potencia suficiente.
    A ver si esta semana puedo probarla en condiciones y me ayude a tomar una decisión.
    Me resisto a descartarla para el uso que le voy a dar.
    Un saludo.

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    Lo que dice al final es que para una moto sport ya tienes la duke por 1000 doláres menos.

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  10. #220
    Veterano mototrailero Avatar de Carles
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    Este hombre hizo un vídeo guapísimo con una TW 200 alabando sus bondades como moto que permite lanzarse a la aventura:



    Así que tirria a los motores pequeños no es. La broma del "viaje aventura" con la 390 de Vancouver a Vancouver es toda una declaración de intenciones. Vamos, que es prácticamente una duke 390 con el nombre cambiado y 1000$ más cara.

    Lo de la parada junto a la furgo de comida para comprobar que no se acerca ni el tato también está cachonda. Se acerca más gente con una modesta himalayan.
    Última edición por Carles; 28/09/2020 a las 08:01

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