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Voy a cambiar el cable de embrague por el tema de las alzas, si encuentro otro que no sea el de la Himalayan os informo y habrá otra opción.
Por cierto, cambiar el cable de embrague es un pelín trabajoso en esta moto.
Ayer fui al conce y estaban entregando otra. Me comentaron que se estaban vendiendo muy bien.
Saludos.
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Isidoro o alguno que tenga esta moto. Si tenéis posibilidad de pesarla en alguna báscula fiable. (Almacén de frutas o parecido). Con el depósito lleno a rebosar para saber el peso exacto de la moto , me interesaria mucho. Se que Feliu la peso pero no estaba el depósito lleno. Gracias
Dice que si estaba llena...
Flipado sin moto ni ná
Eso es, dijo que lleno
"Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"
En el vídeo dice 168 llena. Pero creo recordar que le pregunte si con el depósito lleno a tope y creo recordar que me dijo que llena a rebosar no estaba. Que no recordaba con cuántos litros. Espero que no fueran muchos litros menos.
Bueno. Q pueden ser... 4-5 litros más?
La gasolina es menos de da que el agua... 3-4kg?
De verdad en un uso amateur importan tanto?
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Mi problema con el peso no es por la conducción de la moto. Es pq la llevo en un portamotos y con 160 kilos ya iría pasado y cada kilo de mas lo noto.
Con unos taquitos y unos vinilos, el cambio que da.
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Pues si, se ve muy bien para trail convencional sin excesos.Iniciado por Isidoro
Con unos taquitos y unos vinilos, el cambio que da.
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Suzuki DRZ400E Ex-Dominator650 88 - DRBIG 750 - DR 600 Djebel - XT 600 88
Así veo también esta moto...a mí me gusta...sobre todo su liguereza...Pues si, se ve muy bien para trail convencional sin excesos.
V strom 650
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