KTM 500 - PROYECTO

[Trencaterros]

Re-Felicidades Jaume.

La verdad es que las suspensiones de serie para afrontar piedras, escalones y tal, pues bien, pero a la que comienzas a ir rapido por terrenos bacheados o senderos con sucesiones de escalones pequeños/rocas se les acumula el trabajo y son un desastre. Las moto no va por el sitio y en micaso, tendia a abrir la trazada de delante, saliéndome del sendero. Ahora mucho mejor, pero no al nivel de la EXC vieja.
Fijo que Augé la ha dejado como el coral a la primera.
Has puesto rebote y compresión en ambas barras, cartuchos cerrados,...?????

[jaimev]

Re-Felicidades Jaume.

La verdad es que las suspensiones de serie para afrontar piedras, escalones y tal, pues bien, pero a la que comienzas a ir rapido por terrenos bacheados o senderos con sucesiones de escalones pequeños/rocas se les acumula el trabajo y son un desastre. Las moto no va por el sitio y en micaso, tendia a abrir la trazada de delante, saliéndome del sendero. Ahora mucho mejor, pero no al nivel de la EXC vieja.
Fijo que Augé la ha dejado como el coral a la primera.
Has puesto rebote y compresión en ambas barras, cartuchos cerrados,...?????

Gracias!
Si, cambio radical
Rebote y compresión en las dos barras y ajuste según mis necesidades. Cartucho abierto, para lo que hago me dijeron que no hacía falta más.
También modificaron los ajustes del amortiguador.
Parece que en las ktm 2023 han vuelto a poner rebote y compresión en las dos barras. Ya era hora!!

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