Si claro, de todas maneras hay modelos específicos para DRZ, pienso que no habría problema, en un momento dado una trucada y se habla con los responsables para aclararlo.Iniciado por jaimev
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Si claro, de todas maneras hay modelos específicos para DRZ, pienso que no habría problema, en un momento dado una trucada y se habla con los responsables para aclararlo.
Suzuki DRZ400E Ex-Dominator650 88 - DRBIG 750 - DR 600 Djebel - XT 600 88
Hoy me han fabricado un portamatrículas con espacio para poner luz de matrícula de Puig y catadrióptico.
También un pequeño soporte para los intermitentes traseros, también de Puig.
Ahora será casi "street legal"
Lo que no acabamos de ver es como reforzar la cola para poner equipaje.
¿Alguna idea?
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Reduce al mínimo el equipaje.
Parecerá una tontería, pero teniendo la otra moto para largos viajes, con esta no me liaría a meterle grandes cantidades. Lo que quepa en dos alforjas y poco más. Como si fueses al monte a pié y tuvieses que llevarlo a la espalda, vaya; reducirlo a lo realmente imprescindible. Al menos en una moto de Enduro, esa seria mi filosofía.
Hay unos herrajes de Nomad-Adventure pero no me molan mucho.
Team Mistela
No te aguantaría unas alforjas tipo Altrider de 10+10 litros?
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En la penúltima EXC500 (no la última) que tuvo el amigo Clapé, le montó un subchasis de aluminio mecanizado que le quedó sensacional. Le costó una pasta, 450€ creo recordar, pero era muy bonito, resistente, y lo colocó una placa encima a modo de rack.
He de tener alguna foto de ello por alguna parte, a ver si las encuentro y te las pongo. De todas maneras, habla con él para que te oriente.
Por otro lado, haz una búsqueda en Google “KTM EXC500 rear rack” y verás todo lo que sale, a lo mejor sacas una buena idea.
Última edición por Tino.; 24/03/2021 a las 08:25
KTM 690 Enduro * Husky FE450 * Honda CRF1100L DCT
450 por un subchasis de aluminio mecanizado, hecho a posta, tampoco es tan caro. ¿¿¿Que vale ya uno de serie???
Me encanta la gente que se lia con piezas así de exclusivas. Valientes!!!
Team Mistela
Jaime hay un subchasis específico para la KTM no lo tiene KTM pero no recuerdo dónde está mira nomád ADV o busca en San Google sub chasis ktm500
queda chulo, pero es hecho a mano? tienes más fotos de detalle?Hoy me han fabricado un portamatrículas con espacio para poner luz de matrícula de Puig y catadrióptico.
También un pequeño soporte para los intermitentes traseros, también de Puig.
Ahora será casi "street legal"
Lo que no acabamos de ver es como reforzar la cola para poner equipaje.
¿Alguna idea?
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me gusta el tema de ir lo más legal posible
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Última edición por Chus; 24/03/2021 a las 10:33
Si, eso lo hago siempre. En este tipo de viajes como mucho llevo las alforjas Coyote de Giant Loop que reparten muy bien el peso.
No quiero poner herrajes pero no sé hasta que punto es resistente el guardabarros trasero de la 500 y no quiero que se me parta en medio de un viaje.
Así iba para pasar 10 días en Marruecos y esa es la intención con la 500
Última edición por jaimev; 24/03/2021 a las 10:51
Es lo que no sé. El guardabarros se ve resistente y lleba una especie de nervios de plástico por debajo pero no sé hasta que punto aguantarán peso
Ok, hablaré con él, gracias!
Lo busco, gracias!
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