Correcto,lo he visto montado en multitud de EXC, el soporte es lo que cambia. Incluso con estabilizador de dirección que ya es la pera! https://www.amazon.com/-/es/rendimie.../dp/B07D3DLZR3
Correcto,lo he visto montado en multitud de EXC, el soporte es lo que cambia. Incluso con estabilizador de dirección que ya es la pera! https://www.amazon.com/-/es/rendimie.../dp/B07D3DLZR3
DESERT X-T700-KTM790R-KTM690-F800GS-KTM690-F650GS-Z750-FAZER-V-STROM-BANDIT
Yo también quedo expectante a ver. Cuando pasé de la 950 a la XT, noté mucho la diferencia de peso. Llevo tiempo dándole vueltas a esta misma idea pero me echa para atrás el elevado mantenimiento de una enduro, lo carísimas que son nuevas y lo imposible de encontrar una de 2a mano fiable.
Sobre lo del postureo, pienso igual. Mira que son chulas las 500 con kit rally, pero para trail me parece innecesario. ¿Habéis visto los vídeos de Motonomad? Con eso me apaño yo.
V-STROM 650 XT
Pero creo que @Toni lo que va a hacer no son pruebas sino salidas domingueras y alguna excursión.
DESERT X-T700-KTM790R-KTM690-F800GS-KTM690-F650GS-Z750-FAZER-V-STROM-BANDIT
Tendremos que diferenciar entre trailizar una enduro o convertirla en una de competición para rally.
Si es para uso normal, no le hace falta ni Roadbook ni trip ni carenados rally ni postureos como dicen.
Asiento, corona, piñón, subchasis, capacidad de aceite, portaequipajes, deposito, tomas eléctricas, neumáticos. Luces y pantalla dependiendo del uso y poco mas.
Priorizando comodidad y peso.
SUZUKI DRZ400 S
Lo del material de navegación ya depende si vas a participar en ese tipo de pruebas y vas a llevar todo ese material. En esa caso es casi imprescindible. Siempre me han atraído y no he participado en ninguna.
Pero si a parte de trail, vas a hacer rutas endureras por Asturias, creo que con una pantalla de Twalcom y el soporte para el GPS, por ejemplo, ya va uno servido.
Eso cada uno lo adapta a sus necesidades.
Con pasta las posibilidades son brutales y con gusto se pueden hacer cosas preciosas.
A mi me gusta lo que ofrecen los de Nomad-ADV, a nivel de piezas de transporte de equipaje ligero y que hasta tienen ruedas traseras con silent-block para la corona, por si vas a hacer carretera.
Team Mistela
Ya me dirás un domingo de enero a la 8 de la mañana en un enlace por carretera como te acuerdas de un buen carenado, lleves instrumentación o no...... no es lo mismo llevar tu buena pantalla que una careta de enduro y dos velas de mocos y los ojos llorando de alegría jajajajaa
En esas fechas uno esta preparando los Reyes o disfrutando de lo regalado. Sin contar horas tan intempestivas como las 08:00.
Fuera bromas. Todos hemos ido circulando por debajo de 0º en motos sin pantalla siquiera, y no hemos muerto. Pero que si en ciertas fechas hay que dejar de salir, pues tampoco pasa nada.
SUZUKI DRZ400 S
Hace poco estuve en MST instalando el frontal de la 790 y vi sus caretas para enduro. Me gustaron mucho, simples y mejoran la luz
Enviado desde mi SM-G977B mediante Tapatalk