KTM 500 - PROYECTO

[josemari]

Bueno siempre puedo llevar uno delos grandes plegado abierto en carretera para evitar posibles multas. Pero por campo plegado que ya fui al suelo por el golpe de una rama en el mismo.

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Cuando la moto puede superar en carretera una velocidad superior a 100km/h, está obligado a llevar los dos espejos en carretera.

Para velocidades inferiores solo es obligatorio el izquierdo, quedando el derecho como opcional.

[faca]

Vaya lío ahora tendré que llevar 4 algo así.



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[josemari]

Vaya lío ahora tendré que llevar 4 algo así.



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Hombre, tas' pasao', jajajajaja

[Chus]

Buenos días, una duda que tengo a ver si con ustedes que tienen más experiencia me pueden aconsejar. Que relación de transmisión para un uso mixto de pisteo y alguna trialera sería recomendable? un 14/58? ahora llevo 14/50 aunque tampoco la he probado muy bien.

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[Novorider]

Yo llevo 14/48 y muy contento para ese uso trailero.

[Chus]

muchas gracias, es que tengo que poner el kit de transmisión nuevo y estaba en la duda de si poner el 14/50 y tener un piñón de 15 por si la quiero alargar un poco más la relación, que equivale a un 14/47

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[Alberxr]

Precisamente yo también voy a cambiar a 14-47 ...a ver cómo va

[moly34]

Llevo 14/48. Y queda súper largo, un piñón d 15, quedaría demasiado largo

[Chus]

Este finde intentaré probarla bien con el 14/50, si veo que puedo ir a 80/90 km/h en algún tramo de autopista sin notar el motor forzado se queda así.

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[Alberxr]

Con 14-50 te mueves bien y seguro a 90-100 y te permite levantar rueda a gas en tercera y picando en cuarta, al menos en la 525