Aprilia Tuareg, 2021??

[Antonioc]

Pues el photoshop ese que hicieron con la T700 está muy bonito, y la moto promete. Si logran sacar algo parecido a lo que están prometiendo bienvenido sea. Personalmente siempre me han parecido bastante bonitas las aprilias. De chaval flipaba con la tuareg, pegaso, futura... Eso sí, lo de los 100 cv lo dudo mucho. La deportiva igual los puede sacar a base de subirla de vueltas, pero una trail tiene que entregar buena potencia en bajos y medios. Si le sacan 80 cv ya sería todo un éxito. A ver si se ven más aprilias en la calle.

Saludos.

[mugire]

Coincido contigo Antonio en lo de la bella estampa de sus máquinas y en lo de los CVs, aunque lo tendrán difícil en el mercado. Si va a ir dotada de un motor de última generación y materiales premium para poder ofrecer una máquina liviana y competitiva dudo que baje de los 12.000 euros puesto que al igual que Yamaha apostó por contener precio y peso a base de entregarlas "peladas", o la de KTM de brindar amplia caballería y equipación tecnológica de última generación, Aprilia debera buscar su propio hueco y bien sabemos que no suelen ser mecanicas de tinte economico precisamente.
Quizá, a sabiendas de que las 790 van a pasar a 890 piensen en ocupar ese hueco abandonado.

[josemari]

Pues buena pinta tiene, luego ya veremos si puede jugar de tú a tú en prestaciones y peso con la T7 y 790.

[casicasi]

¿Y de donde ha salido ese motor?
¿Es del grupo piaggio?¿Motor nuevo o reconvertido?
Al poner lo de 660 pensaba que era el viejo yamaha mono
Me voy a hacer trankitrail con la beta.

[Antonio69]

Hombre tengo una Pegaso aunque con motor Austriaco (hoy canadiense) Rotax, barriendo para casa....

¿Y qué tal? Porque yo tuve una, y en mi círculo cercano había otras dos. La moto era muy chula (la mía era roja) y para mí, una gran trail media con la que hice muchos kms. Pero daba muchísimos problemas. Pequeñas tonterías (menos las juntas de culata), pero en cada viaje le fallaba una cosa....

[mugire]

Casi casi, debe ser un motor completamente nuevo, alguno insinúa que es su tetra cilíndrico "recortado". Ya se verá, aunque la mala esperiencia de sus 550 no les será fácil de superar y más apostando por un motor nuevo sin testar a largo plazo, poco o nada que ver con lo de Yamaha.

[BARREN]

¿Y qué tal? Porque yo tuve una, y en mi círculo cercano había otras dos. La moto era muy chula (la mía era roja) y para mí, una gran trail media con la que hice muchos kms. Pero daba muchísimos problemas. Pequeñas tonterías (menos las juntas de culata), pero en cada viaje le fallaba una cosa....

Es la Cube, motor Rotax indestructible y dos carburadores. De momento ni problenas ni visita al taller

[MiguelXR33]

De esa moto, o mas bien de lo poco que exhibieron en el Salón de Milán del noviembre pasado, hice un estudio de lo que se veía en las fotos de los periodistas. Aprilia la escondió en una urna llena de plantas, pero algo se veía... y era muy jugoso. Puede ser la trail soñada por muchos:

https://www.voromv.com/2019/11/noved...endran_76.html






De la foto del inicio, un fotomontaje entre varias motos, entre ellas la Moto Morini X-Cape 650, una trail que bonita es un rato.

https://www.voromv.com/2019/11/noved...-cape-650.html