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Tema: Nueva KTM 1290 Super Adventure

  1. #81
    Ya lleva tacos
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    No hay nada como tener contactos
    Ya tuvieron tres versiones cuando coincidieron la T, la S y la R, pero con S, R y Rally pegarían un golpe en la mesa. A ver cómo acaba el tema.

  2. #82
    Ya lleva tacos Avatar de Salminez
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    Cita Iniciado por jaimev Ver mensaje
    Así es.
    Seguro que la R me gustará más pero la S parece más lógica.
    Hablan de una tercera versión... como saquen la Rally apaga y vámonos!!
    ...

  3. #83
    Veterano mototrailero Avatar de jaimev
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    Cita Iniciado por Stivy_TV Ver mensaje
    No hay nada como tener contactos
    Ya tuvieron tres versiones cuando coincidieron la T, la S y la R, pero con S, R y Rally pegarían un golpe en la mesa. A ver cómo acaba el tema.
    Que diferencias habían entre T y S?

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  4. #84
    Veterano mototrailero
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    ¿Y si fuera la Norden 1301?

  5. #85
    Veterano mototrailero Avatar de jaimev
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    Cita Iniciado por mugire Ver mensaje
    ¿Y si fuera la Norden 1301?
    Olvídalo, eso es ciencia ficción

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  6. #86
    Cita Iniciado por jaimev Ver mensaje
    Que diferencias habían entre T y S?

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    Las principales la 1290 SAT traía un tanque más grande (30 Lts), llantas de radios, suspensión y amortiguación adjustable manualmente, y pantalla más pequeña mono color con cuentavueltas, respecto a la 1290 SAS que trae depósito 23 lts , llantas aleación, suspensión y amortiguación electrónica y pantalla de 6’5 pulgadas con conexión móvil. Motor el mismo, 1301cc, 160 cv y curiosamente 140 nw de par por 138 que trae el nuevo modelo 2021.

  7. #87
    Ya lleva tacos
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    Cita Iniciado por jaimev Ver mensaje
    Que diferencias habían entre T y S?

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    Pues pocas, la verdad. La T fue la pionera y llegó para pelear directamente con la GS (normal y Adventure) con pantalla grande, depósito de 30 litros y electrónica nunca vista hasta el momento. La S llegó un par de años después por ese ansia de KTM de sacar motos cada poco, y era un poco más ligera, menos depósito, pantalla más pequeña e instrumentación digital. Convivieron hasta que KTM se dio cuenta de que la S había anulado completamente a la T.

  8. #88
    Ya lleva tacos
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    Cita Iniciado por Marcianox Ver mensaje
    Las principales la 1290 SAT traía un tanque más grande (30 Lts), llantas de radios, suspensión y amortiguación adjustable manualmente, y pantalla más pequeña mono color con cuentavueltas, respecto a la 1290 SAS que trae depósito 23 lts , llantas aleación, suspensión y amortiguación electrónica y pantalla de 6’5 pulgadas con conexión móvil. Motor el mismo, 1301cc, 160 cv y curiosamente 140 nw de par por 138 que trae el nuevo modelo 2021.
    Anda, no lo había visto antes de enviar el mío, sorry.
    De todas formas, y hablando de memoria, creo que la T sí traía suspensiones electrónicas. Lo que se me había olvidado mencionar es lo de las llantas de radios. Bien visto.

  9. #89
    Veterano mototrailero Avatar de jaimev
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    Vale, la T era la blanca con depósito enorme.
    Me gustaba mucho!!

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  10. #90
    Ya lleva tacos Avatar de Antonio69
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    Cita Iniciado por JOE VESPINO Ver mensaje
    ... han vuelto a la estetica 990?
    De la mitad de la moto para atrás, no.
    ​xt660r

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