Expansión de Royal Enfield

[MiguelXR33]

Mas que fabricar, en Argentina lo que hacen es montar las piezas que les envían desde India. Vamos, que mas que una fábrica es un taller enorme que arma las motos en régimen CKD (Completely Knocked Down). Así garantizas la calidad inicial del producto... a la espera de que las tuercas estén bien apretadas. Pero bueno es que se diversifiquen, sin duda.

[Antonio69]

Mas que fabricar, en Argentina lo que hacen es montar las piezas que les envían desde India. Vamos, que mas que una fábrica es un taller enorme que arma las motos en régimen CKD (Completely Knocked Down). Así garantizas la calidad inicial del producto... a la espera de que las tuercas estén bien apretadas. Pero bueno es que se diversifiquen, sin duda.

Lo mismo que hace swm en Italia.

[MiguelXR33]

Lo mismo que hace swm en Italia.

No en todas sus motos. En las que llevan el motor ex-Husqvarna se fabrican totalmente en Italia... o eso dicen.

[Carles]

Mas que fabricar, en Argentina lo que hacen es montar las piezas que les envían desde India. Vamos, que mas que una fábrica es un taller enorme que arma las motos en régimen CKD (Completely Knocked Down). Así garantizas la calidad inicial del producto... a la espera de que las tuercas estén bien apretadas. Pero bueno es que se diversifiquen, sin duda.

Miguel, casi todas las fábricas de vehículos se dedican a ensamblar componentes fabricados por otras empresas.

[Pepe palotes]

Supongo que se envían las piezas para montar por una cuestión de fiscalidad internacional