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Añado;Me cuesta creer el peso en vacio, tan liviano de 140 kg , que no los hace una 450 a poco que le pongas tres cosas, Ahí esta la toda una CRF de 135 kg en bolas. No es por renegar JoseMari, tengo la extraña sensación de que juegan con el aficionado buscando publicidad.Lo hacen todas las marcas en los salones desde que los sigo, hacen una preparación estilo Dakar, (no anuncian que van a participar en el Dakar), asi que visten sus motos a "plástica réplica" y chimpum. Si esperamos suspensiones serias hay que pagarlas, si esperas prestaciones y resistencia de materiales no Fantic hay que pagarlas, entonces la cenicienta pierde la magia, La impedimenta plástica para los 30 lts la encajonan a los rallies africanos, ni siquiera a los de aqui, y desde luego tampoco al trail donde la hinchazón y sus carencias juegan en contra. Particularmente no me seduce nada tenerla en casa para diez dias de campo o un domingo loco. En cuanto a estética parece que ya no se hace otra cosa, o se parecen a una GS o copian la Kt de rallie .
Su sos vais a matar con las ajodias motos y los pelos largos.
Esta claro que es una moto de competición, a ver la de calle que los chinos van empujando fuerte... Pero no olvidemos que es el fabricante de la Macbor...
V strom 650
Muy chula , es una moto que falta en el nicho de las trail .
Iniciado por ziervo
En eso tienes razón, la ponen tan guapa que enseguida te embalas, esperemos que la versión de calle guarde similitudes tanto en estética como de motor, como la Fantic Caballero 145 kg - 43 cv. tampoco está tan mal.
Suzuki DRZ400E Ex-Dominator650 88 - DRBIG 750 - DR 600 Djebel - XT 600 88
Seamos realistas.....
Esa moto cuando llegue al mercado nos vamos a cagar en los chinos por el precio disparate que le han puesto, la miserable red de concesionarios y la patética garantía que te da.
PD: Cuantas AJP hay por la calle? pues la mitad de Colover Rally habrán....
Muchas veces ponemos a parir a las marcas por las concesiones que hacen a los estudios de mercado dichosos pero en este caso la cosa está clara. No la compraríamos ni nosotros. Probáblemente esto ya lo sepa el fabricante y lo que estén haciendo es buscar visibilidad de la marca en el mundillo llamando la atención con estos modelos.
La evolución de este hilo de entusiasmo a decepción ha sido fulgurante...
"Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"
La 690 tiene un kit que es practicamente como han hecho la colove esta, al menos en lo que respecta a imagen, depositos y alguna cosilla más, no?
https://www.google.com/amp/s/www.mot...4_102_amp.html
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