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Tema: Afrontar giros en terreno deslizante con moto de trail

  1. #31
    Cita Iniciado por jaimev Ver mensaje
    Veis!! Ya tenéis al monitor

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    Bufff, me pasa exactamente como a ti, no tengo vocación pedagógica, que le vamos hacer

  2. #32
    Ya lleva tacos Avatar de ranex
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    Pregunta, ¿no es mejor hacerla de pie inclinando la moto y el cuerpo manteniendolo erguido?

  3. #33
    Cita Iniciado por JOE VESPINO Ver mensaje
    Y que pasa por ser giros a izquierdas? a mi me van peor al otro lado, y mira que me jode que soy de derechas de toa la vida


  4. #34
    Veterano mototrailero Avatar de Trencaterros
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    Cita Iniciado por jaimev Ver mensaje
    Más que con el freno se suele hacer con el embrague.
    Entras en la curva con algo de embrague, sin cortar gas y descolocando la moto con el freno trasero. De esta forma entras cruzado.
    A la que ves el final de la curva sueltas el freno y algo de embrague para seguir cruzado pero esta vez por culpa de la tracción y no del freno.
    El embrague sirve para no pasarse de cruzada, si notas que se te cruza demasiado un toque de embrague hace que enseguida se ponga bien. Es como una especie de control de tracción manual.
    Todo eso con el gas fijo. Sales disparado a la que se acaba la curva ya que el motor todo el rato se mantiene revolucionado.
    El plus es que si te sale bien y no te vas al suelo el orgasmo está asegurado. Hacer toda la curva de principio a fin con la moto cruzada es una gozada!!

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    Veis? Esos son "Los que controlan más" jajajajaja

    Hala. A practicar me toca.
    Team Mistela

  5. #35
    Veterano mototrailero Avatar de jaimev
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    Cita Iniciado por Trencaterros Ver mensaje
    Veis? Esos son "Los que controlan más" jajajajaja

    Hala. A practicar me toca.
    Si te iba bien a tu manera no te compliques

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  6. #36
    Veterano mototrailero
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    Cita Iniciado por Joseange5 Ver mensaje
    Si la curva es amplia y en plano, freno ligeramente antes de entrar en la curva, una marcha menos para que la moto tenga algo de retención y no vaya suelta a su bola, embrague ligeramente cogido, manteniendo el acelerador, de pie o sentado si veo que me voy a salir golpe de gas, se endereza la moto y a seguir.

    Si la curva es deslizante, cerrada , en un descenso pronunciado y a izquierdas, para mi la peor condición,
    Si se san todas esas condiciones no me acuerdo lo que hay que hacer

  7. #37
    Veterano mototrailero Avatar de Novorider
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    Entonces; Lo de apretar el culo y rezar (aunque sea ateo),y maldecir las p**** piedras en medio de la trazada, solo lo hago yo?
    DESERT X-T700-KTM790R-KTM690-F800GS-KTM690-F650GS-Z750-FAZER-V-STROM-BANDIT

  8. #38
    Veterano mototrailero Avatar de Carles
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    Cita Iniciado por Novorider Ver mensaje
    Entonces; Lo de apretar el culo y rezar (aunque sea ateo),y maldecir las p**** piedras en medio de la trazada, solo lo hago yo?
    Lo de cerrar los ojos está bien pero sonriendo!!!

  9. #39
    Veterano mototrailero Avatar de JOE VESPINO
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    Yo soy mas de cantar, sobre todo en las que dice joseange5 (...si la curva es deslizante, cerrada , en un descenso pronunciado y a izquierdas) :

    ...Señor me has mirado a los ojos..
    ...sonriendo, has dicho mi nombreeee...
    ...en la arena he dejado mi barcaaa...
    ..junto a tiiii buscaré otro mar....


    "Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"

  10. #40
    Veterano mototrailero Avatar de Carles
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