No interpretes lo que no he dicho. Las Z son "baratas" porque usan tecnología amortizada con componentes cutres. Serían los DACIA de KAWASAKI. Una trail campera en el contexto de competencia actual necesitaría suspensiones como mínimo un poco mejores que las de las Z y eso son 1000 pavos más. Nos vamos a mínimo 9.000-10.000€.
Lo que es incomprensible es que Kawa y Suzuki se hayan autoeliminado de el segmento trail.
Tenían motos buenísimas y se han borrado del mapa
Ojalá vuelvan
En serio ¿no os parecen demasiadas bocas para tan poco pastel?. Una decada casi sin contemplar un modelo nuevo y ahora "en tres fines de semana" no vamos a dar abasto. Sinceramente, no creo que haya tantos potenciales compradores como para que ahora todas las marcas se tiren a la piscina.
Por ciertro se os ha olvidado la Ducati dakar remember.
Última edición por mugire; 02/10/2020 a las 17:46