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Tema: Moto nueva: ¿Triumph Tiger 900 Rally, Honda ATAS 1100... o BMW R 1250 GS?

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  1. #1
    Veterano mototrailero
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    Miguel, si algunas ATas han tenido ese fallo u otro, generalizado, puedes estar tranquilo que si adquieres una de version 2021 ya los habran eliminado. En Honda no pasan por alto esos detalles.

  2. #2
    Ya lleva tacos
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    Cita Iniciado por mugire Ver mensaje
    Miguel, si algunas ATas han tenido ese fallo u otro, generalizado, puedes estar tranquilo que si adquieres una de version 2021 ya los habran eliminado. En Honda no pasan por alto esos detalles.
    Acaso en Yamaha, Suzuki, KTM ... lo pasan porque sí?...

    Precisamente hablé hace poco con el jefe de taller de Odinto Bike, (Conce multimarcas en Huelva y del que tengo absoluta confianza), y me comentó que trabajar por ejemplo con garantías KTM es muy fácil para ellos y clientes.

    Enviado desde mi Aquaris U Lite mediante Tapatalk

  3. #3
    Veterano mototrailero Avatar de Koji_
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    No, empezo con las 2018, continuo con las 2019 y sigue con las 2020.

    Lo suyo es que lo arreglaran, pero la tendencia dice lo contrario.
    La hierba siempre es mas verde al otro lado de la colina.

  4. #4
    Veterano mototrailero
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    Cita Iniciado por Koji_ Ver mensaje
    No, empezo con las 2018, continuo con las 2019 y sigue con las 2020.

    Lo suyo es que lo arreglaran, pero la tendencia dice lo contrario.
    No estaba al corriente de que la cosa llegaba de lejos. Por lo general le solían meter mano rápido a esos asuntos.

  5. #5
    Veterano mototrailero Avatar de Carles
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    Me recuerda un serie7 que alquilé y el que lo pilló antes que yo era ruso... No veas para cambiar de lengua los menús...

  6. #6
    Veterano mototrailero Avatar de JOE VESPINO
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    Vaya, vaya, lo que se entera uno sobre la fiabilidad de las AT por aqui, vamos a tener que registrarnos en el ATCE para enterarnos de estas cositas
    "Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"

  7. #7
    Veterano mototrailero Avatar de Koji_
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    Yo pensaba que se solucionaria con las 2020 ya que es "version nueva", pero no.

    Para mi que es un tema de proceso de fabricacion del deposito que no les sale a cuenta modificar.
    La hierba siempre es mas verde al otro lado de la colina.

  8. #8
    Veterano mototrailero Avatar de manchi
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    Jeje, yo lo tengo claro, mi opinión ya la conoces Miguel, entre esas dos yo me decantaría por la Suzuki. Yo creo de todas formas que la Suzuki con gomas mixtas para hacer pistas en buen estado se puede defender y llevarte a ver algunos buenos paisajes.

  9. #9
    Ya lleva tacos
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    Cita Iniciado por Koji_ Ver mensaje
    Lo del deposito y suspensiones en la ATAS es cierto. Lo del deposito se "soluciona" contratando extension de garantia. El problema suele salir entre los dos o tres años, aunque ha habido casos mucho mas pronto.

    Lo de la suspension, si no te cuadra, es relativamente facil de solucionar.
    Ojo que las garantias extendidas, suelen tener una condiciones bastante pensadas para no cubrir y encima te exigen pasar la revisiones en el conce.

  10. #10
    Veterano mototrailero Avatar de Koji_
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    Una al año, hagas 12000 o 12 km en el año...
    La hierba siempre es mas verde al otro lado de la colina.

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