Adelanto HONDA CRF 250 L / Rally 2021

[Montiel]

Estos datos son incorrectos, al menos en relación a las CRf250L que se hallan en nuestro mercado (Euro 4) hasta la llegada de bien deseada del 2021, Euro5. Posiblemente esos datos se referieran a alguno anterior.

Las CRF250l (76x55mm) que andan por aqui, tras su reajuste del 2019, coinciden en el diametro y carrera con las arriba indicadas, aunque ofrecen 25CV (18,2Kw a 8.500rev) con 22,6Nm a 6750rev. Pesan 146 kilos (incluidos los 7,8l de la gasolina) y cuentan con una altura del asiento suelo de 755mm y libre de 255mm.

Por su parte el motor de 300cc empleado en las CB300R (naket), igualmente de origen tailandes, con 76x63mm, ofrece 31CV (23Kw) y 27,5 Nm a 7500rev. Sabemos que emplazado en una trail, por lo de las mejoras de bajos y medios, no seran tantos los caballos brindados.

Siento corregirte peromla altura de asiento no se ha modificado desde que salió en 2013, son 875mm ,146k es sin líquidos, 24,4 c.v

[mugire]

Tienes razón en lo del asiento, lo he copiado mal , son 875mm y 255 libre al suelo. Yo he leido 146 k "en orden de marcha" para la L, y 157 para la rally, una con 7,8 litros de deposito y otra con 10,1 litros.

[Montiel]

Yo pese la mía y eran 153 si no recuerdo mal de la 2013 a la 2019 cambiaron catalizador bajado 500gr pero poniendo ABS supongo que más o menos hay andarán es cierto que la mía tenía cubra carter y para manos que algo más sube que de serie, lo bueno de esta moto es que consume muy poco y que no asusta para mí como moto escuela es ideal.

[Koji_]

A ver si alguien saca algo en claro...

https://www.honda.co.jp/news/2020/2201113-crf250.html

[Olivaw]

https://translate.googleusercontent....ZcBmnGt23UEgkg




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[Montiel]

Habla de un cambio radical en la moto, no habla de más potencia ni de menos peso pero si de mejoras en las suspensiones y subida de precio 50.000yenes más al cambio ni idea jajaj

[rmartito]

1 yen = 0,0081€
50.000 yenes = 405€

[Montiel]

Bajan la espuma del asiento y la altura de esta forma, pero una cosa es el mercado asiático ya veremos qué llega

[ranex]

Pierde un cv y gana algo de par, 0,5 n/m, vamos practicamente lo mismo en lo que a motor se refiere.
Eso si pierde 4 kg y supuestamente mejora suspensiones.
A ver las ofertas de liquidacion pq esta nueva no parece demasiado atractiva.

[Isidoro]

El mismo perro con distinto collar...me quedo 1000 veces antes con la DRZ-S.

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