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Tema: Adelanto HONDA CRF 250 L / Rally 2021

  1. #191
    Ya lleva tacos
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    Hombre, esa aseveración tan de recibo, yo no la veo. Que la moto tenga un comportamiento o calidades dudosas, no quita que por construcción tenga otra funcionalidad. De toda la vida se ha dicho que no hay moto mala, si no mala elección.



    Yo he tenido esta moto y cuando hablas con mecánicos de honda te dicen: es una moto de carretera con pequeñas aptitudes de campo, en honda zgz cuando les dije que la utilizaba cien por cien por campo me dijeron que no era la moto adecuada, una cosa es que tenga apariencia de campo y otra que sea de campo, sin ánimo de ofender a los que tienen esta moto, es a las conclusiones que yo he llegado al probar otras motos después de tenerla: Dr 650, Drz s/e, Tt600r /re, klx 250, wr 250r, honda dominador. Parece que ahora con los cambios están buscando que sea más off y es una muy buena noticia, es fiable, consume poco, y bonita a rabiar.

  2. #192
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    jajj menudo club de fans que teneis montado con la CRF esta
    "Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"

  3. #193
    Veterano mototrailero Avatar de josemari
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    jajj menudo club de fans que teneis montado con la CRF esta






    Suzuki DRZ400E Ex-Dominator650 88 - DRBIG 750 - DR 600 Djebel - XT 600 88

  4. #194
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    Cita Iniciado por Montiel Ver mensaje
    Yo he tenido esta moto y cuando hablas con mecánicos de honda te dicen: es una moto de carretera con pequeñas aptitudes de campo, en honda zgz cuando les dije que la utilizaba cien por cien por campo me dijeron que no era la moto adecuada, una cosa es que tenga apariencia de campo y otra que sea de campo, sin ánimo de ofender a los que tienen esta moto, es a las conclusiones que yo he llegado al probar otras motos después de tenerla: Dr 650, Drz s/e, Tt600r /re, klx 250, wr 250r, honda dominador. Parece que ahora con los cambios están buscando que sea más off y es una muy buena noticia, es fiable, consume poco, y bonita a rabiar.
    Bueno, si te lo han dicho los mecánicos de Honda ellos sabrán.

    Si algún día tengo la oportunidad la probaré, haber que conclusiones saco después de haber tenido Xt 600, Dr Djebel, Dr Big 750, Drz-e, Gasgas 125, Gasgas 250, Dominator 88'.



    Suzuki DRZ400E Ex-Dominator650 88 - DRBIG 750 - DR 600 Djebel - XT 600 88

  5. #195
    Ya lleva tacos
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    Cita Iniciado por JOE VESPINO Ver mensaje
    jajj menudo club de fans que teneis montado con la CRF esta
    pues mira que el que has montado tu entorno a la 390...

  6. #196
    Ya lleva tacos Avatar de Toni
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  7. #197
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    Cita Iniciado por Montiel Ver mensaje
    Yo he tenido esta moto y cuando hablas con mecánicos de honda te dicen: es una moto de carretera con pequeñas aptitudes de campo, en honda zgz cuando les dije que la utilizaba cien por cien por campo me dijeron que no era la moto adecuada, una cosa es que tenga apariencia de campo y otra que sea de campo, sin ánimo de ofender a los que tienen esta moto, es a las conclusiones que yo he llegado al probar otras motos después de tenerla: Dr 650, Drz s/e, Tt600r /re, klx 250, wr 250r, honda dominador. Parece que ahora con los cambios están buscando que sea más off y es una muy buena noticia, es fiable, consume poco, y bonita a rabiar.
    La verdad es que siempre me ha parecido que es de los productos mas honestos de honda (al menos comparandolas con esos scooters con ruedas de tacos y demás inventos que coloca a sus incondicionales a precio de oro..) pero teeeela con el comentario, como está el patio colorao
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  8. #198
    Veterano mototrailero Avatar de JOE VESPINO
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    Cita Iniciado por mugire Ver mensaje
    pues mira que el que has montado tu entorno a la 390...
    Es que de la 390 todas las que la hemos probado nos ha sorprendido, esta CRF no parece que mucho ehhh
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  9. #199
    Ya lleva tacos
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    Es mas de lo mismo, sin grandes variaciones.

  10. #200
    Veterano mototrailero Avatar de manchi
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    Parece que la 300 Tailandesa anda:



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