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Fué una apuesta arriesgada porque estando pillados los colores del parchís por los japos y teniendo ya KTM "color oficial", pasar de un discreto y serio blanco a una alocado naranja fué decir "aqui estamos, joder, nos vais a ver hasta en la sopaaaaa!!!!!" Y la verdad es que no les salió nada mal....Creo que son decisiones que solo pueden tomarse cuando hay mucha pasta y determinación detrá, ya que comercialmente era enfrentars de tu a tu y en plan gamberro a Honda, Yamaha, Kawasaki y Suzuki. Casi ná....
Le quedó a GG hacer motos de colorines segun años y cilindradas y a beta estar entre el rojo, el azul, el...a Husaberg el blanco y azul/amarillo. ¿O azul con blanco y amarillo? HVA según donde se fabricaban...
El dia que alguien saque una nueva gama y le meta el morado chillón, temblad compañeros....jajajajaja