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Como digo en el título, "No todo es trail", aquí pongo unas fotos de las motos que comparten cochera con mi Teneré, Montesa Impala Sport y Comando. En los años sesenta eran unos iconos y casi la presentación fue tan espectacular que organizaron un viaje desde Barcelona hasta Ciudad del Cabo 20.000km, hoy día no se presentan así las motos. Operación Impala
Bueno...de la Impala hay o hubo....muchas versiones con caracteristicas mezcladas,incluida una version llamada Texas...para el mercao americano...
V strom 650
Tambien decir que con esta moto se iba a todas partes...desde a la oficina en Barcelona,donde nació a la gente que la usaba en el medio rural,por todo tipo de caminos...gracias a su robusted y fiabilidad mecanica....
V strom 650
Fueron buenas y robustas maquinas aquellas. Tengo recuerdo de una preciosa Impala sport 175, que restauró para si un colegui por aquel entonces (1974) aun aprendiz de mecánico, y de un par de Comando 150 que me toco abrir y poner en marcha, de amigotes. Para aquellas fechas eran ya unas veteranas que se adquirian a buen precio y tras dejarlas en orden de marcha, cumplian tanto o mejor que las Vespas nuevas de entonces.
Texas original y modelo realizado por un preparador sobre la base de MOntesa 4rtIniciado por barbo7
2 preciosidadesy en su época creo que si servian para hacer trail.
quiza la Texas era mas del tipo scrambler, pero las posteriores King scorpion 250 si que fueron unas autenticas Trails
https://images.app.goo.gl/H5CAtFABsqppCt9H7
Última edición por mugire; 22/11/2020 a las 20:19
Ya algunas llevaban el nombre de Trail en el lomo
En tiempos tuve una Cota 348 (sin trail). Que pedazo excursiones nos pegábamos en aquella época...
KTM 690 Enduro * Husky FE450 * Honda CRF1100L DCT
Y tanto, no se nos miraba tan mal, o igual ni nos fijábamos. Tuve una Micke Andrews 250, de las de la de raya verde ancha, matriculada.
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