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Tema: CRF300L y CRF300 Rally

  1. #1101
    Ya lleva tacos
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    La wr tampoco lleva cuenta revoluciones pa ke?
    No tengo tiempo de mirarlo cuando voy por campo

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  2. #1102
    Veterano mototrailero Avatar de JOE VESPINO
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    Cita Iniciado por wooze Ver mensaje
    Si por algo se caracteriza el motor de la WR, es por no tener bajos y la comparación con la CRF no deja lugar a dudas.
    Cambiar el desarrollo no modifica el comportamiento de un motor... sólo el de la moto, que lo parece, pero no es lo mismo.

    Muy buena info!! Efectivamente la CRF solo tiene mejores cifras entre 4000 y 6000 rpm. Decepcionante lo que son bajos, por debajo de 4000 rpm
    "Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"

  3. #1103
    Ya lleva tacos
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    Guaaa guaaaa guaaaaaáá

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  4. #1104
    Veterano mototrailero Avatar de manchi
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    Bueno, con par o sin par con motor o sin motor (en casi todas las paellas toque de embrague), ahí tenéis a Itchy que ha subido en su CRF250 uno de los puertos de montaña mas jodidos del mundo, el Sani Pass, en Sudafrica:



    Si se ve tan chungo en el video es que tiene que estar muy mal. Lo he visto otras veces y otros años no estaba tan fastidiado. Me recuerda al tramo final del Somelier

  5. #1105
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    Cita Iniciado por manchi Ver mensaje
    Bueno, con par o sin par con motor o sin motor (en casi todas las paellas toque de embrague), ahí tenéis a Itchy que ha subido en su CRF250 uno de los puertos de montaña mas jodidos del mundo, el Sani Pass, en Sudafrica:



    Si se ve tan chungo en el video es que tiene que estar muy mal. Lo he visto otras veces y otros años no estaba tan fastidiado. Me recuerda al tramo final del Somelier
    Sin intención de desvirtuar el hilo... Itchy pasó de la Himalayan a una CB500X, no?
    Me suena...

    La duró poco entonces? Sabe alguien motivos, sensaciones, resultado,...

  6. #1106
    Veterano mototrailero Avatar de josemari
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    Cita Iniciado por manchi Ver mensaje
    Bueno, con par o sin par con motor o sin motor (en casi todas las paellas toque de embrague), ahí tenéis a Itchy que ha subido en su CRF250 uno de los puertos de montaña mas jodidos del mundo, el Sani Pass, en Sudafrica:



    Si se ve tan chungo en el video es que tiene que estar muy mal. Lo he visto otras veces y otros años no estaba tan fastidiado. Me recuerda al tramo final del Somelier
    A mi me recuerda la subida que hay al refugio del Turbón, aunque no tan larga claro, pero con los mismos giros inclinados de 180º y un pedregal pedregoso de cuidao'.

    Última edición por josemari; 30/03/2021 a las 11:26
    Suzuki DRZ400E Ex-Dominator650 88 - DRBIG 750 - DR 600 Djebel - XT 600 88

  7. #1107
    Veterano mototrailero Avatar de manchi
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    Cita Iniciado por rmartito Ver mensaje
    Sin intención de desvirtuar el hilo... Itchy pasó de la Himalayan a una CB500X, no?
    Me suena...

    La duró poco entonces? Sabe alguien motivos, sensaciones, resultado,...
    Itchy ha cambiado de motos y no ha cambiado. La Himalayan la tiene en sudamérica, ahí la dejó cuando volvió a Europa apresuradamente por el Covid en 2020. La CB500X si no me equivoco la debe tener en Holanda en su país natal y ahora se ha ido a Sudafrica y allí se ha pillado la CRF.

  8. #1108
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    Cita Iniciado por manchi Ver mensaje
    Itchy ha cambiado de motos y no ha cambiado. La Himalayan la tiene en sudamérica, ahí la dejó cuando volvió a Europa apresuradamente por el Covid en 2020. La CB500X si no me equivoco la debe tener en Holanda en su país natal y ahora se ha ido a Sudafrica y allí se ha pillado la CRF.
    Gracias.

    Curioso, 2 motos que he tenido, y una que me planeé seriamente en vez de la Hima (auqnue se me pasó pronto, pero la tentación de 120-140 sin despeinarse en carretera me tentaba)
    Soy muy Itchy jaja

    Perdón por desvirtuar el hilo.

  9. #1109
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    Esta señorita tiene más cojones que yo jajaja qué importante en estas pistas tener unos c.v de más y llegar bien al suelo, no?

  10. #1110
    Veterano mototrailero Avatar de josemari
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    Cita Iniciado por Montiel Ver mensaje
    Esta señorita tiene más cojones que yo jajaja qué importante en estas pistas tener unos c.v de más y llegar bien al suelo, no?
    Pozí

    Suzuki DRZ400E Ex-Dominator650 88 - DRBIG 750 - DR 600 Djebel - XT 600 88

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