A ver si voge le da por sacar un mono de 450 c.c o una 500, digan lo que digan muchos del foro se vendería y bien ya que la 300 se está vendiendo por precio y porque no hay otra cosa.
A ver si voge le da por sacar un mono de 450 c.c o una 500, digan lo que digan muchos del foro se vendería y bien ya que la 300 se está vendiendo por precio y porque no hay otra cosa.
Es que la voge no es que sea mejor que la 300l es que es mejor que la CRF rally que tiene problemas de calentamiento y suspensiones vamos como la L, el chasis de la voge 300 con el motor locin de 500, mejorar suspensiones y freno y ya, que fácil lo veo eso mugire sabría si es posible que es el ingeniero del foro
Por soñar....
Rieju que parece que tiene las antiguas patentes gas gas...podría retomar el proyecto pampera 450 del 2007....
V strom 650
Veo tanto o mas fácil que los de Honda les den un repaso en breve a sus monocilindricos mas pequeños, adoptando al unicam y SOHC tal como en sus 450, o/y bicilindricos 1100&755.
Última edición por mugire; 05/12/2022 a las 09:56
primero he de indicar que la version 2023 de las 250R siguen siendo Dohc.
Montiel, mayores rendimientos con menor numero de piezas que se puedan dañar, un motor "menos alto" y menos pesado. El empleado en las Crf250/300 tiene ya unos, añitos encima, como el de las CB500.
Última edición por mugire; 05/12/2022 a las 10:03