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Tema: CRF300L y CRF300 Rally

  1. #981
    Ya lleva tacos
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    Yo llevo escape leovince plato de 49 y no noto vibraciones molestas a 110 por carretera.
    Las ruedas de tacos lo camuflan todo

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  2. #982
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    Cita Iniciado por ranex Ver mensaje
    Lo siento pero no estoy de acuerdo, el asiento de la wr es una tabla y la posicion es al ataque total. La klx y la crf l son trails, con asientos algo duros pero comodos
    +1

    Suzuki DRZ400E Ex-Dominator650 88 - DRBIG 750 - DR 600 Djebel - XT 600 88

  3. #983
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    Cita Iniciado por Montiel Ver mensaje
    Pues eso he dicho que la posición es más al ataque pero el asiento igual de incómodo en las tres he tenido la suerte de probar las 3 igual de tortura el asiento igual que la drz
    Hombre Monti, que el asiento de la Crf 250 L es un sofá, comparado con un asiento de enduro estrecho, el de la crf tiene una muy buena amplitud atrás como para ser comodísimo, en el asiento de la DRZ seguro que el tuyo es más blando que el mío y yo no tengo queja, pero bueno cada uno es cada cual.

    Suzuki DRZ400E Ex-Dominator650 88 - DRBIG 750 - DR 600 Djebel - XT 600 88

  4. #984
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    Sobre la posición de ataque, es lo que le toca a una moto de esas características, se puede variar algo el triangulo de ergonomía con unas alzas y tirando las puntas del manillar hacia atrás, pero por contra pierdes tacto.

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  5. #985
    Ya lleva tacos
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    Cita Iniciado por JOE VESPINO Ver mensaje
    Ya podian traer esta joer

    Totalmente!!!!

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  6. #986
    Veterano mototrailero Avatar de josemari
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    Cita Iniciado por JOE VESPINO Ver mensaje
    Ya podian traer esta joer

    Que guapa.

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  7. #987
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    Tiene muy buena pinta esa KLX300
    Imagino que si llega a algún país Euro podría traerse paralela sin demasiados problemas.

  8. #988
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    Pero viéndola dudo que sea Euro
    Se ve un motor muy limpio, sin toda la "fontanería" de recirculación de gases etc. Tampoco se aprecia petaca de catalizador, a no ser que al lleve dentro del silencioso.

  9. #989
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    Cita Iniciado por josemari Ver mensaje
    Hombre Monti, que el asiento de la Crf 250 L es un sofá, comparado con un asiento de enduro estrecho, el de la crf tiene una muy buena amplitud atrás como para ser comodísimo, en el asiento de la DRZ seguro que el tuyo es más blando que el mío y yo no tengo queja, pero bueno cada uno es cada cual.

    El asiento d la crf es más ancho que el de la drz pero igual de duro, cuando pase de la crf a la drz no more diferencia en el asiento.

  10. #990
    Veterano mototrailero Avatar de josemari
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    Cita Iniciado por Montiel Ver mensaje
    El asiento d la crf es más ancho que el de la drz pero igual de duro, cuando pase de la crf a la drz no more diferencia en el asiento.
    Si coincidimos alguna vez, te enseñaré lo que es un asiento duro, no llevo espuma, solo 1 cm de gel. jajajaja y no pasa nada, se conduce de pie, no hay nada que no pueda superar un novio de la muerte del tercio gran capitan de melilla, jajajaja

    Suzuki DRZ400E Ex-Dominator650 88 - DRBIG 750 - DR 600 Djebel - XT 600 88

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