CRF300L y CRF300 Rally

[JOE VESPINO]

Por cierto, supongo que será por el final del verano he visto en la red varias beta alp 4.0. La moto la conozco un poco, la tenia uno del grupo y se la probé alguna vez: el motor es delicioso, pero las suspensiones blandotas y los frenos poco eficaces, chasis un poco blandengue y acabados asi asi. Vamos, sin haber probado la honda suponqo que a nivel de chasis andarán parecidas.

Quizás haya que hacer alguna inversión para mejorar algo suspensiones -poco se puede hacer me temo- pero claro, a mi me serviria igual y partimos de un desembolso que es casi la mitad. La verdad es que no creo que use la moto ni la mitad que antaño, estoy muy centrado en la bici ultimamente.

¿cual os gusta mas? Quizás alguien que ha tenido o probado las dos (la comparación con la CRF250L tambien me valdria, a nivel de chasis no hay mucho cambio).

[Montiel]

Yo no he probado la beta pero si el chasis de la 300 es como el de la 250 no me lo pensaba a por la beta 400 eso sí mejorar suspensiones en esa moto al menos la delantera no es fácil no cambiar muelles etc hay que cambiar más cosas al menos lo que leí por lo que entonces mejor la crf depende de que quieras

[ioni]

Yo he tenido las 2 y por ergonomia.suavidad.confort de marcha prefiero la crf sin duda.aunque hay que reconocer que el motor de la alp 4.0 es duro y fiable.

[Montiel]

El motor de la honda es duro también supongo que no como la de la alp que es motor de los antiguos que por cierto ahora caigo se critica la pr7 porque lleva el motor antiguo de Husqvarna y no la alp que lleva el de la Dr 350

[josemari]

El motor de la honda es duro también supongo que no como la de la alp que es motor de los antiguos que por cierto ahora caigo se critica la pr7 porque lleva el motor antiguo de Husqvarna y no la alp que lleva el de la Dr 350

Porque la Alp no ha hecho la Powerlap de Twin trail y han dicho que va de puta madre y va mejor que el motor Honda, entonces si saldrán los

[Montiel]

Habla con estos y que la saquen que nos vamos a reír un rato jajaja

[josemari]

Habla con estos y que la saquen que nos vamos a reír un rato jajaja

Deja a la pobre Alp 400 con un retiro decente, no quieras hundirla en la miseria por las palabras de unos mindundis, que en este foro ya tenemos a los expertos expertísimos para hundir a las "no trail"

[JOE VESPINO]

El motor de la honda es duro también supongo que no como la de la alp que es motor de los antiguos que por cierto ahora caigo se critica la pr7 porque lleva el motor antiguo de Husqvarna y no la alp que lleva el de la Dr 350

Ya pero no es lo mismo, la alp costaba 5 mil, y la PR7 creo haber leido que unos 12 mil

[Montiel]

Ya pero no es lo mismo, la alp costaba 5 mil, y la PR7 creo haber leido que unos 12 mil

hablamos de criticar motores viejos, a mí la alp 6000 pavos que costaba las últimasque lo mire me parece una barbaridad.

[manchi]

Por cierto, supongo que será por el final del verano he visto en la red varias beta alp 4.0. La moto la conozco un poco, la tenia uno del grupo y se la probé alguna vez: el motor es delicioso, pero las suspensiones blandotas y los frenos poco eficaces, chasis un poco blandengue y acabados asi asi. Vamos, sin haber probado la honda suponqo que a nivel de chasis andarán parecidas.

Quizás haya que hacer alguna inversión para mejorar algo suspensiones -poco se puede hacer me temo- pero claro, a mi me serviria igual y partimos de un desembolso que es casi la mitad. La verdad es que no creo que use la moto ni la mitad que antaño, estoy muy centrado en la bici ultimamente.

¿cual os gusta mas? Quizás alguien que ha tenido o probado las dos (la comparación con la CRF250L tambien me valdria, a nivel de chasis no hay mucho cambio).

Si es para uso mas ocasional la Beta puede ser suficiente. Lo que pasa es que las mas nuevas (euro 4) estan también caras y las mas viejas pues eso...son viejas. Pero si con calma aparece una unidad decente yo no lo descartaría.

La CRF300 merece la pena la inversión si la vas a usar mas o estás seguro de que la vas a tener muchos años.

Yo creo que para Bilbotrail cualquiera de las dos cumple. Otra cosa es meterse en líos pseudoendureros, pero ahí solo tu sabes el uso que le vas a dar.