Más sobre la Norden 901

[rmartito]

Por cierto, y ser fea no me parece un defecto, solo una particularidad...

Y te lo dice uno que ha tenido la que puede que sea una de las motos más feas de la historia, la R12000ST

[Novorider]

Por cierto, y ser fea no me parece un defecto, solo una particularidad...

Y te lo dice uno que ha tenido la que puede que sea una de las motos más feas de la historia, la R12000ST

Ya t digo ! jaja ese frontal era insufrible de ver jaja

[rmartito]

Ya t digo ! jaja ese frontal era insufrible de ver jaja

Oye, oye... sin hacer sangre...

[MiguelXR33]

Por cierto, y ser fea no me parece un defecto, solo una particularidad...

Y te lo dice uno que ha tenido la que puede que sea una de las motos más feas de la historia, la R12000ST

Jajaja... fue la primera que puse en un especial "motos feas, muy feas" que hice hace cuatro años.

https://www.voromv.com/2017/01/motos...mw-r-1200.html

[rmartito]

Jajaja... fue la primera que puse en un especial "motos feas, muy feas" que hice hace cuatro años.

https://www.voromv.com/2017/01/motos...mw-r-1200.html

Es que era muuuuuy fea la jodia... pero que bien iba.

[Stivy_TV]

Jajaja... fue la primera que puse en un especial "motos feas, muy feas" que hice hace cuatro años.

https://www.voromv.com/2017/01/motos...mw-r-1200.html

Qué buen especial. Muchas no las conocía, en otras no estoy de acuerdo (la VR 1000, la Motó o la K1 me gustan), y de otras me había felizmente olvidado y ahora tendré que hacerlo otra vez (las Buell, la Bimota Mantra...). Tampoco me acordaba de la Boss Hoss, que ahora la veo y me recuerda una barbaridad a la Triumph Rocket III.

[MiguelXR33]

Jajaja... fue la primera que puse en un especial "motos feas, muy feas" que hice hace cuatro años.

https://www.voromv.com/2017/01/motos...mw-r-1200.html

Qué buen especial. Muchas no las conocía, en otras no estoy de acuerdo (la VR 1000, la Motó o la K1 me gustan), y de otras me había felizmente olvidado y ahora tendré que hacerlo otra vez (las Buell, la Bimota Mantra...). Tampoco me acordaba de la Boss Hoss, que ahora la veo y me recuerda una barbaridad a la Triumph Rocket III.

A ver, es que el gusto de cada uno es el que acaba mandando. Yo la VR 1000 la vi en directo en el Solo Moto Café que hubo en la plaza del Ayuntamiento de Valencia hace veinte años. Estaba desproporcionada por todos lados, más comparada con la Ducati 916 que es coetánea. De lo que más me acuerdo es de aquel faro custom redondo metido dentro de la pecera y del chasis, que parecía que lo hubiera hecho un herrero con una viga que tenía por ahí. Y el escape, que parecía que lo habían comprado de uno de esos "especialistas" que salieron en los noventa y que con cuatro chapas te hacían lo que quisieras porque no necesitaban homologación. Pero vamos, que es mi opinión.

La Motó sí es cierto que bien mirada puede ser muy bonita. Quizás ahora, quince años después, tenga más gracia. Ahora sí se acepta mejor los colores pastel, lo suave, lo andrógino. Pero entonces... eso lo tenías en un scooter, mil veces más práctico y en algunos casos igual de elegante, por lo que la única que yo vi por mi ciudad sencillamente... no me parecía una moto. Pero eso a mí parecer. Y quizás al de cientos de aficionados mas que no se plantearon comprar una.

Ahora, con la K1 yo sí que no puedo. Un amigo del motoclub tuvo una, la azul y amarilla, y cuando parábamos en alguna terraza siempre su moto era invitada a ser aparcada en otro lado. De hecho, me vendían una muy barata y con pocos kms. antes de comprar mi Yamaha en el 91, pero decliné la oferta: era la roja y amarilla, cantona allá donde fueras. El frontal era masivo pero bajísimo, Marcelo apenas podía correr sin ir tumbado como un sapo. Y capacidad de carga nula por culpa de los inútiles maletines. Eso sí, las últimas, con decoraciones oscuras, eran más mirables, más disimuladas... pero salió la K 100 RS 16v y nos puso a todos de acuerdo: buen chasis, práctica, cómoda... y atractiva.

Y en cuanto a la Boss Hoss, sí es cierto que el ver la Triumph Rocket III nos ha acostumbrado la vista. Pero solo hay que mirar durante un buen rato la nueva Rocket 3, muy bella y proporcionada, y luego mirar a su hermana Rocket III, la anterior. Ufff.... la III parece sacada de la mente de un aficionado a combinar las piezas que compra en un desguace. Vamos, lo que es la Boss Hoss


Todo esto es mi opinión, por supuesto. El que opine lo contrario también tiene toda la razón, que el gusto es como el culo, cada uno tiene el suyo.

[Carles]

Los diseñadores de Husqvarna se han inspirado en la Panamerican y han usado piezas de lego para hacer eso. Menudo truño.

[JOE VESPINO]

rmartito, has visto una 790r en persona? Ya se que no es la estetica habitual pero ¿sinceramente te parece fea?

[Ruben]

rmartito, has visto una 790r en persona? Ya se que no es la estetica habitual pero ¿sinceramente te parece fea?

Yo, yendo a ver la S, me quedé impresionado con la R. Mucho más potente y vistosa