¿A alguien no se le ha ocurrido pensar en que cayendo la que está cayendo, con las consiguiente recesión económica mundial de los proximos años, quiza la estrategia por parte de Bajaj-Ktm a la hora de ascender de cilindradas, tan viable como la comentada, y sin duda bastante mas económica, pueda ser el conformarse con subirle la cilindrada a su mono 390cc?.
Con esa idea en la cabeza, y en esta ocasión con el objetivo de ofrecer una verdadera trail, y no una duke-scrambler, partiendo de una veterana Dominator 250, cuyo tamaño y aptitudes camperas no han sido excesivamente cuestionadas por aqui, he decido ensamblarle el motor, y algunos otros componentes de la 390 adventure, y obtener así una trail a la vieja usanza, en este caso con llantas 18x21.
Imaginaros lo que puede oferecer ese motor de la 390 con 100cc más, incrementandole su caballeria, bajos y medios.