Otra cosa que vi es que para la conducción off la zona delantera del asiento, donde el depósito, es más estrecho en la strom, cosa de agradecer, y más manteniendo el depósito en 20l, mientras en la guzzi sigue siendo más ancho. Los mismo de guzzi me comentaron que para el cardan tiene un sistema que pega el golpe de gas para que no se note tanto, que algo se nota pero que mucho menos que uno normal, cosa que se agradece también. Lo que hay que tener claro que ambas son 80-20 o 90-10 tirando al asfalto, pistas sencillas y poco más. Eso y el servicio que te ofrece suzuki (4 años de garantía sin límite de km y 4 años de asistencia en viaje en espalda y MARRUECOS) pues me han hecho decidirme por la oriental jajaja.